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Statements

Subject Item
dbpedia-fr:Mercedes-Benz_Vario_815_D_blindé
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Mercedes-Benz Vario 815 D blindé
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Le Vario 815D blindé est un véhicule de type fourgon fabriqué par Mercedes-Benz, appartenant à la catégorie des véhicules blindés à usage non-militaire, destiné à du transport protégé sous blindage de valeurs ou de fonds. Il est issu du fourgon classique à usage généraliste Mercedes-Benz Vario, un fourgon spécialisé dans les charges lourdes conçu par Mercedes en 1986 sous le nom de T2.
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wikipedia-fr:Mercedes-Benz_Vario_815_D_blindé?oldid=182405365&ns=0
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prop-fr:légende
Un Vario 815 D blindé de la société de transports de fonds à Paris, en 2011.
prop-fr:nom
Mercedes-Benz Vario 815 D blindé
prop-fr:vitesse
125
prop-fr:direction
démultiplication : 19.3 à assistance hydraulique
prop-fr:classe
blindé à usage non-militaire dbpedia-fr:Poids_lourd
prop-fr:empattement
3150
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2710
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2205
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5450
prop-fr:moteurs
turbo + échangeur refroidissement par eau Injection directe Mercedes-Benz OM-904 4
prop-fr:poids
PTAC : 7500
prop-fr:position
centrale avant longitudinale
prop-fr:puissance
110 à : 150
prop-fr:structure
longerons et entretoises emboutis et assemblés par rivets
prop-fr:suspension
à lames paraboliques renforcées amortisseurs hydrauliques télescopiques barres stabilisatrices renforcées
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dbpedia-fr:Propulsion_(automobile)
prop-fr:annéesDeProduction
1996
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à commande hydraulique embrayage dbpedia-fr:Boîte_de_vitesses mono-disque à sec 5
prop-fr:cylindrée
4249
prop-fr:marque
dbpedia-fr:Mercedes-Benz
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GER
prop-fr:carrosseries
caisse et cabine blindées
prop-fr:couple
de à 1200 à : 580
prop-fr:freins
oléopneumatique à double circuit 4
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Ludwigsfelde
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wikipedia-fr:Mercedes-Benz_Vario_815_D_blindé
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Le Vario 815D blindé est un véhicule de type fourgon fabriqué par Mercedes-Benz, appartenant à la catégorie des véhicules blindés à usage non-militaire, destiné à du transport protégé sous blindage de valeurs ou de fonds. Il est issu du fourgon classique à usage généraliste Mercedes-Benz Vario, un fourgon spécialisé dans les charges lourdes conçu par Mercedes en 1986 sous le nom de T2. Il est essentiellement utilisé par les services de transport de fonds dans toute l'Europe, où il sert à convoyer les recettes quotidiennes ou hebdomadaires effectuées par les divers commerces et entreprises en activité. Les banques s'en servent également intensivement pour convoyer de l'argent ou des hautes valeurs, en raison du blindage qu'il offre à ses occupants.