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Ferrari 360 Modena GT
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La Ferrari 360 Modena GT, souvent abrégée en Ferrari 360 GT (née Ferrari 360 Modena N-GT en 2001) est une automobile de compétition développée et fabriquée par Michelotto, conjointement avec Ferrari pour courir dans la catégorie GT de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) ainsi que dans la catégorie N-GT de la Fédération internationale de l'automobile (FIA). Elle est dérivée de la Ferrari 360 Modena, d'où elle tire son nom.
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La Ferrari 360 Modena GT de l'écurie Mastercar, lors des 24 Heures de Daytona 2007.
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Garcia
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Christophe
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Ferrari 360 Modena - 2002
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Cambio F1 mécanique séquentielle
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Tony Ring Andrea Montermini Fabrizio de Simone Robert Pergl Tomáš Enge Jamie Davies Gianluca Giraudi David Terrien Darren Turner Jean-Pierre Malcher Antoine Gosse Kelvin Burt Batti Pregliasco Christian Pescatori Tim Mullen Iradj Alexander Geffroy Orion Santi De Filippis Andrea Garbagnati Emanuele Moncini Stephen Earl Jean-Philippe Belloc Peter Kutemann Ivan Capelli Steeve Hiesse Andrew Kirkaldy Ludovico Manfredi Franco Bertoli Tim Sugden Andrea Bertolini Pietro Gianni Marco Lambertini Andrea Chiesa Guillaume Gomez Alex Caffi Carlo Commis
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Fermé
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V8 atmosphérique ouvert à 90°
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Ferrari 360 Modena GT Ferrari 360 Modena N-GT
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Réservoir de d'essence
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wikipedia-fr:Ferrari_360_Modena_GT
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La Ferrari 360 Modena GT, souvent abrégée en Ferrari 360 GT (née Ferrari 360 Modena N-GT en 2001) est une automobile de compétition développée et fabriquée par Michelotto, conjointement avec Ferrari pour courir dans la catégorie GT de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) ainsi que dans la catégorie N-GT de la Fédération internationale de l'automobile (FIA). Elle est dérivée de la Ferrari 360 Modena, d'où elle tire son nom. En 2000, JMB Competition et Michelotto s'associent pour développer une voiture qui serait homologuée dans la catégorie N-GT de la FIA par de simples modifications de la Ferrari 360 Challenge, dont l'écurie monégasque JMB Competition est l'une des principales utilisatrices. Pour la saison 2001, la voiture est renommée Ferrari 360 Modena N-GT du fait de la catégorie de la FIA dans laquelle elle concourt. Dès sa première année en compétition, la Ferrari 360 Modena GT exploitée par l'écurie monégasque, remporte le championnat FIA GT en faisant face aux nombreuses Porsche 911 GT3 RSR (996). Les titres équipes et pilotes (avec Christian Pescatori associé à David Terrien) y sont glanés. Enfin, en 2002, le titre acquis donne des idées à Ferrari qui souhaite désormais, avec l'aide de Michelotto et JMB Competition prendre les choses en mains. De nombreuses modifications beaucoup plus importantes voient le jour et ainsi naît la Ferrari 360 Modena GT. Après une place de vice-champion en championnat FIA GT, la 360 Modena GT termine deuxième du classement général aux 24 Heures de Daytona l'année suivante.