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West Berlin Air Corridor Luftkorridor (Berlin) Couloirs aériens de Berlin-Ouest
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Pendant la période de la Guerre froide (1945–1991), les couloirs aériens de Berlin-Ouest (en anglais : West Berlin Air Corridors, en allemand : Berliner Luft Korridors), également connus sous le nom de zone de contrôle et couloirs de Berlin, étaient trois couloirs aériens réglementés affectés au trafic aérien civil et militaire des pays du bloc de l'Ouest entre Berlin-Ouest et l'Allemagne de l'Ouest (RFA), passant au-dessus du territoire de l'Allemagne de l'Est (RDA). Les couloirs et la zone de contrôle étaient physiquement centrés sur et sous le contrôle du centre de sécurité aérienne de Berlin (en anglais : Berlin Air Safety Center, BASC), dirigé par les Alliés et situé à Berlin-Ouest.
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Berlin Air Safety Center Vol 708 Pan Am Berlin Air Route Traffic Control Center
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Luftverkehr unter Nachbarn Allied Aerial Espionage Over East Germany and Berlin, 1945-1990 A pictorial historiography of the British occupation The Inside Story of an American Adversary Basic Documents
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centre de contrôle du trafic aérien de Berlin vol centre de sécurité aérienne de Berlin PA 708
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Four Powers Talk – Air Corridor Travelers Were Pawns From the Sandbox to the Clouds Bonjour Deutschland Cold War Saga Khrushchev's Cold War The British Garrison Berlin 1945–1994 Looking Down the Corridors Politics and Government in Germany, 1944-1994 Berlin, une ville en suspens
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Thanks for the Memories
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Berlin Air Safety Center Pan Am Flight 708 Luftstraßenkontrollzentrale Berlin
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Nimble Books LLC Air France The History Press W. W. Norton & Company Vergangenheitsverlag Lulu.com Berghahn Books Éditions NORMA
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Pendant la période de la Guerre froide (1945–1991), les couloirs aériens de Berlin-Ouest (en anglais : West Berlin Air Corridors, en allemand : Berliner Luft Korridors), également connus sous le nom de zone de contrôle et couloirs de Berlin, étaient trois couloirs aériens réglementés affectés au trafic aérien civil et militaire des pays du bloc de l'Ouest entre Berlin-Ouest et l'Allemagne de l'Ouest (RFA), passant au-dessus du territoire de l'Allemagne de l'Est (RDA). Les couloirs et la zone de contrôle étaient physiquement centrés sur et sous le contrôle du centre de sécurité aérienne de Berlin (en anglais : Berlin Air Safety Center, BASC), dirigé par les Alliés et situé à Berlin-Ouest. L'espace aérien à l'intérieur de ces couloirs était utilisé par les avions non-armés immatriculés aux États-Unis, au Royaume-Uni et en France appartenant aux forces armées et aux compagnies aériennes de ces pays, utilisés par des pilotes possédant les passeports de ces pays. De plus, ils étaient aussi utilisés par la compagnie polonaise LOT Polish Airlines pour des liaisons régulières de Varsovie vers Londres et Paris via l'aéroport de Berlin-Schönefeld au sud de Berlin-Est.