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Un TGV intersecteurs également appelé TGV province-province est un TGV qui n'a ni pour origine ni pour destination une des grandes gares parisiennes. Il relie donc une gare de province à une autre gare de province (voire étrangère, comme Bruxelles et Luxembourg) sans desservir une gare intramuros de Paris. La quasi-totalité d'entre eux du fait de la géographie du réseau de LGV en France passent néanmoins par l'Île-de-France et desservent une ou plusieurs des gares TGV de la banlieue parisienne que sont Marne-la-Vallée - Chessy TGV, Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV et Massy TGV. Mais quelques rares TGV intersecteurs ne passent pas par l'Île-de-France, comme les Luxembourg-Marseille/Montpellier, Genève-Marseille, Nice-Nancy, Lyon-Toulouse.
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Un TGV intersecteurs également appelé TGV province-province est un TGV qui n'a ni pour origine ni pour destination une des grandes gares parisiennes. Il relie donc une gare de province à une autre gare de province (voire étrangère, comme Bruxelles et Luxembourg) sans desservir une gare intramuros de Paris. La quasi-totalité d'entre eux du fait de la géographie du réseau de LGV en France passent néanmoins par l'Île-de-France et desservent une ou plusieurs des gares TGV de la banlieue parisienne que sont Marne-la-Vallée - Chessy TGV, Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV et Massy TGV. Mais quelques rares TGV intersecteurs ne passent pas par l'Île-de-France, comme les Luxembourg-Marseille/Montpellier, Genève-Marseille, Nice-Nancy, Lyon-Toulouse. Les TGV intersecteurs existent pour estomper l'historique étoile de Legrand, éviter des correspondances malcommodes dans Paris, soulager les gares parisiennes qui sont en voie de saturation, offrir de nouveaux points d'accès TGV en Île-de-France et vers des équipements forts comme le parc Disneyland ou l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle. Ainsi est-il possible d'effectuer sans changement de trains des parcours comme Strasbourg - Bordeaux, Rennes - Marseille, Bruxelles - Perpignan, Londres - Avignon, etc.