This HTML5 document contains 97 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
n17http://g.co/kg/g/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n16http://www.juergs.ch/bahn/
n20http://fr.dbpedia.org/resource/BLS_Ae_4/
n9http://www.juergs.ch/bahn/vorbild/bls/
n2http://fr.dbpedia.org/resource/BLS_Ae_8/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n25https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:BLS_Ae_8/
category-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/Catégorie:
n26http://de.dbpedia.org/resource/BLS_Ae_8/
n6http://fr.dbpedia.org/resource/Modèle:
n7http://fr.dbpedia.org/resource/Modèle:Infobox_Matériel_ferroviaire/
n15http://fr.wikipedia.org/wiki/BLS_Ae_8/
n19http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n22http://www.lorenzoo.ch/
n24http://www.lorenzoo.ch/trains/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
prop-frhttp://fr.dbpedia.org/property/
n11http://commons.dbpedia.org/resource/Category:BLS_Ae_8/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
n2:8
rdfs:label
BLS Ae 8/8 ベルン-レッチュベルク-シンプロン鉄道Ae485形電気機関車 BLS Ae 8/8
rdfs:comment
Les Ae 8/8 du BLS sont des locomotives électriques doubles découlant directement de l'Ae 4/4, pour un gain de puissance sur les lourds trains de marchandises sur la ligne du Lötschberg. La dénomination UIC, en vigueur depuis 1992, est Ae 485, à ne pas confondre avec les Re 485, locomotives modernes du BLS. Les gens ont appelé communément ces locomotives « Munis », ce qui est la traduction de « taureau » en suisse allemand.
rdfs:seeAlso
n25:8_(Ae_485)
owl:sameAs
n11:8_(Ae_485) n17:1226fykm dbpedia-ja:ベルン-レッチュベルク-シンプロン鉄道Ae485形電気機関車 wikidata:Q688442 n26:8
dbo:wikiPageID
2695089
dbo:wikiPageRevisionID
183510694
dbo:wikiPageWikiLink
dbpedia-fr:Spiez dbpedia-fr:Brown,_Boveri_&_Cie dbpedia-fr:Berne dbpedia-fr:Ligne_du_Lötschberg dbpedia-fr:Système_d'électrification_ferroviaire dbpedia-fr:Voiture-pilote category-fr:Locomotive_électrique_de_Suisse dbpedia-fr:Union_internationale_des_chemins_de_fer dbpedia-fr:Échelles_de_modélisme_ferroviaire dbpedia-fr:Tunnel_de_base_du_Lötschberg dbpedia-fr:Transformateur_électrique dbpedia-fr:Liste_des_fabricants_de_trains_miniatures dbpedia-fr:Échelle_N dbpedia-fr:BLS_Re_485 dbpedia-fr:Modélisme_ferroviaire dbpedia-fr:Échelle_HO n20:4 dbpedia-fr:BLS_(entreprise) dbpedia-fr:HAG dbpedia-fr:Kato_Precision_Railroad_Models dbpedia-fr:Société_suisse_de_construction_de_locomotives_et_de_machines dbpedia-fr:Locomotive_électrique dbpedia-fr:Canton_du_Valais dbpedia-fr:1966_dans_les_chemins_de_fer category-fr:Locomotive_électrique_15_kV dbpedia-fr:Musée_suisse_des_transports dbpedia-fr:Voie_normale dbpedia-fr:Roco dbpedia-fr:1959_dans_les_chemins_de_fer category-fr:Matériel_moteur_du_BLS
dbo:wikiPageExternalLink
n9:ae485.html n16:index.html n22: n24:bls.htm
dbo:wikiPageLength
8204
dct:subject
category-fr:Matériel_moteur_du_BLS category-fr:Locomotive_électrique_15_kV category-fr:Locomotive_électrique_de_Suisse
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
n6:Numéro_avec_majuscule n7:Identification n7:Caractéristique_technique n6:Ébauche n7:Fin n7:Début n6:Palette n6:Suisse n6:Références n6:Portail n6:Date
prov:wasDerivedFrom
n15:8?oldid=183510694&ns=0
foaf:depiction
n19:Swiss_Rail_BLS_485_Ae_8_8_274.jpg
prop-fr:légende
La 274 à Kumm près de Spiez .
prop-fr:titre
Identification Caractéristiques techniques
prop-fr:type
locomotive électrique
prop-fr:vitesse
125
prop-fr:désignation
271
prop-fr:constructeur
dbpedia-fr:Société_suisse_de_construction_de_locomotives_et_de_machines dbpedia-fr:Brown,_Boveri_&_Cie
prop-fr:construction
1959
prop-fr:diamètreRouesMotrices
1250
prop-fr:dispositionDesEssieux
Bo'Bo' + Bo'Bo'
prop-fr:effectif
1
prop-fr:empattementDuBogie
3.25
prop-fr:empattementTotal
26.1
prop-fr:exploitant
dbpedia-fr:BLS_(entreprise)
prop-fr:hauteur
3.8
prop-fr:longueurHorsTampons
30.23
prop-fr:longueurTotale
30.23
prop-fr:masseTotale
160
prop-fr:modèle
Ae 8/8 Ae 485
prop-fr:nombre
5
prop-fr:puissance
6474
prop-fr:écartement
standard
prop-fr:captage
Pantographe
prop-fr:pantographes
2
prop-fr:tensionLigne
15
prop-fr:bogies
4
dbo:thumbnail
n19:Swiss_Rail_BLS_485_Ae_8_8_274.jpg?width=300
foaf:isPrimaryTopicOf
n15:8
dbo:abstract
Les Ae 8/8 du BLS sont des locomotives électriques doubles découlant directement de l'Ae 4/4, pour un gain de puissance sur les lourds trains de marchandises sur la ligne du Lötschberg. La dénomination UIC, en vigueur depuis 1992, est Ae 485, à ne pas confondre avec les Re 485, locomotives modernes du BLS. La première commande de l'Ae 8/8 eut lieu en 1956 et ainsi fut livrée la 271 en 1959, suivi par la 272 en 1962 et la 273 en 1963. En 1965, les Ae 4/4 n° 253 et n° 254 furent transformées par un couplage fixe en Ae 8/8 n° 274. Il en fut de même en 1966 pour les Ae 4/4 n° 255 et n° 256 qui devinrent la 275. Quant aux cabines de conduite intermédiaires, elles ont été récupérées pour équiper les voitures-pilote Bt 50 63 20-33 950 à 953. Les gens ont appelé communément ces locomotives « Munis », ce qui est la traduction de « taureau » en suisse allemand. Ces machines de plus de 30 mètres, munies de quatre bogies moteurs étaient capables de remorquer des trains de 900 tonnes sur une rampe de 27 ‰. Celles-ci ont subi plusieurs améliorations durant leurs carrières et dont, dès 1981, la commande multiple fut installée ce qui a permis de tracter des trains de 1300 tonnes sur une rampe de 27 ‰. Malheureusement, la 274 fut radiée en 1995 à cause d'un accident de son transformateur et démolie l'année suivante. Les Ae 8/8 n° 271 et n° 272 furent détruites lors d'un incendie au dépôt ferroviaire de Spiez et détruites l'année suivante. Les Ae 8/8 n° 273 et 275 ont encore roulé pendant le percement du tunnel de base du Lötschberg afin d'assurer les trains de gravas excavés du tunnel. Depuis 2004, la 273 est classée véhicule historique et reçu les emblèmes des cantons de Berne et du Valais. La 275 fut exposée au Musée suisse des transports de Lucerne jusqu'à son retour au BLS en 2006. Elle est actuellement partiellement démolie et sert comme pièces de réserve pour les locomotives historique 'Ae 4/4 n° 251 et l'Ae 8/8 n° 273.
dbo:country
dbpedia-fr:Suisse
dbo:builder
dbpedia-fr:Brown,_Boveri_&_Cie dbpedia-fr:Société_suisse_de_construction_de_locomotives_et_de_machines