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- Émile Robert (Montignac, 4 août 1839 - Villejoubert, 15 février 1927) est un ingénieur des Arts et Métiers, employé par la Société française de constructions mécaniques (anciens Établissements Cail) à Denain (Nord). Vétéran du chantier du Canal de Panama. Directeur des travaux de construction du viaduc des Fades (1901-1909), le plus haut pont de chemin de fer de France, sur la Sioule (Puy-de-Dôme). (fr)
- Émile Robert (Montignac, 4 août 1839 - Villejoubert, 15 février 1927) est un ingénieur des Arts et Métiers, employé par la Société française de constructions mécaniques (anciens Établissements Cail) à Denain (Nord). Vétéran du chantier du Canal de Panama. Directeur des travaux de construction du viaduc des Fades (1901-1909), le plus haut pont de chemin de fer de France, sur la Sioule (Puy-de-Dôme). (fr)
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- Émile Robert (Montignac, 4 août 1839 - Villejoubert, 15 février 1927) est un ingénieur des Arts et Métiers, employé par la Société française de constructions mécaniques (anciens Établissements Cail) à Denain (Nord). Vétéran du chantier du Canal de Panama. Directeur des travaux de construction du viaduc des Fades (1901-1909), le plus haut pont de chemin de fer de France, sur la Sioule (Puy-de-Dôme). (fr)
- Émile Robert (Montignac, 4 août 1839 - Villejoubert, 15 février 1927) est un ingénieur des Arts et Métiers, employé par la Société française de constructions mécaniques (anciens Établissements Cail) à Denain (Nord). Vétéran du chantier du Canal de Panama. Directeur des travaux de construction du viaduc des Fades (1901-1909), le plus haut pont de chemin de fer de France, sur la Sioule (Puy-de-Dôme). (fr)
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- Émile Robert (ingénieur) (fr)
- Émile Robert (ingénieur) (fr)
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