| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- L’Élytroplan serait le premier avion à empennage en « T » de l’histoire de l’aviation. Il a été mis au point par Charles de Rougé. Affecté comme pilote dans le secteur de Verdun pendant la Première Guerre mondiale, c’est à cette époque qu’il prend conscience d’un problème qui dirigera toutes ses recherches futures : la stabilité des appareils. C’est en 1930 qu’il fait ainsi breveter ce que l’on a coutume d’appeler l’empennage en « T », ou plus techniquement l’élytroplan. Des essais en soufflerie et en vol démontreront que cette invention procure aux appareils une stabilité incomparable.[réf. nécessaire] (fr)
- L’Élytroplan serait le premier avion à empennage en « T » de l’histoire de l’aviation. Il a été mis au point par Charles de Rougé. Affecté comme pilote dans le secteur de Verdun pendant la Première Guerre mondiale, c’est à cette époque qu’il prend conscience d’un problème qui dirigera toutes ses recherches futures : la stabilité des appareils. C’est en 1930 qu’il fait ainsi breveter ce que l’on a coutume d’appeler l’empennage en « T », ou plus techniquement l’élytroplan. Des essais en soufflerie et en vol démontreront que cette invention procure aux appareils une stabilité incomparable.[réf. nécessaire] (fr)
|
| dbo:discoverer
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 1185 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- L’Élytroplan serait le premier avion à empennage en « T » de l’histoire de l’aviation. Il a été mis au point par Charles de Rougé. Affecté comme pilote dans le secteur de Verdun pendant la Première Guerre mondiale, c’est à cette époque qu’il prend conscience d’un problème qui dirigera toutes ses recherches futures : la stabilité des appareils. (fr)
- L’Élytroplan serait le premier avion à empennage en « T » de l’histoire de l’aviation. Il a été mis au point par Charles de Rougé. Affecté comme pilote dans le secteur de Verdun pendant la Première Guerre mondiale, c’est à cette époque qu’il prend conscience d’un problème qui dirigera toutes ses recherches futures : la stabilité des appareils. (fr)
|
| rdfs:label
|
- Élytroplan (fr)
- Élytroplan (fr)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
