Les Z 4500 sont des automotrices électriques 1 500 V de la SNCF résultant de la transformation d'une partie des automotrices 12 kV monophasé de la Compagnie du Midi. Affectées à la desserte omnibus de lignes du sud-ouest et de leurs embranchements pyrénéens, elles s'effacent peu à peu, jusqu'à la fin des années 1950, au profit de série plus performantes et de rames tractées.

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  • Les Z 4500 sont des automotrices électriques 1 500 V de la SNCF résultant de la transformation d'une partie des automotrices 12 kV monophasé de la Compagnie du Midi. Affectées à la desserte omnibus de lignes du sud-ouest et de leurs embranchements pyrénéens, elles s'effacent peu à peu, jusqu'à la fin des années 1950, au profit de série plus performantes et de rames tractées. (fr)
  • Les Z 4500 sont des automotrices électriques 1 500 V de la SNCF résultant de la transformation d'une partie des automotrices 12 kV monophasé de la Compagnie du Midi. Affectées à la desserte omnibus de lignes du sud-ouest et de leurs embranchements pyrénéens, elles s'effacent peu à peu, jusqu'à la fin des années 1950, au profit de série plus performantes et de rames tractées. (fr)
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  • Midi E 15, E 17-30 (fr)
  • Midi Z 23051-063 (fr)
  • SNCF Z 4501-4513 (fr)
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  • Automotrice Midi au 1500 V de la série Z 23051 à 63. (fr)
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  • radiées en 1960 (fr)
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  • Caractéristiques techniques (fr)
  • Identification (fr)
  • Le matériel moteur de la SNCF (fr)
  • Les automotrices : du troisième rail aux Z2 (fr)
  • Midi, le précurseur (fr)
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  • L'art de composer les trains : les automotrices (fr)
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  • Les Z 4500 sont des automotrices électriques 1 500 V de la SNCF résultant de la transformation d'une partie des automotrices 12 kV monophasé de la Compagnie du Midi. Affectées à la desserte omnibus de lignes du sud-ouest et de leurs embranchements pyrénéens, elles s'effacent peu à peu, jusqu'à la fin des années 1950, au profit de série plus performantes et de rames tractées. (fr)
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  • Z 4500 (fr)
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