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- Les Z 3400 sont 14 anciennes automotrices électriques de la SNCF, destinées au service voyageurs sur la ligne de Sceaux. Identiques à celles définies précédemment par la CMP, elles ont été commandées en 1937 par le PO et fabriquées par la Compagnie française de matériel de chemin de fer (CFMCF) à Maubeuge. Numérotées à l'origine Z 23450, elles ont été renumérotées Z 3400 en 1950. (fr)
- Les Z 3400 sont 14 anciennes automotrices électriques de la SNCF, destinées au service voyageurs sur la ligne de Sceaux. Identiques à celles définies précédemment par la CMP, elles ont été commandées en 1937 par le PO et fabriquées par la Compagnie française de matériel de chemin de fer (CFMCF) à Maubeuge. Numérotées à l'origine Z 23450, elles ont été renumérotées Z 3400 en 1950. (fr)
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- dépôt RATP de Montrouge (fr)
- dépôt RATP de Montrouge (fr)
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- RATP Z 23401-414 (fr)
- SNCF Z 23451-464 (fr)
- SNCF Z 3401-3414 (fr)
- RATP Z 23401-414 (fr)
- SNCF Z 23451-464 (fr)
- SNCF Z 3401-3414 (fr)
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- L'automotrice Z 23461, future Z 3411, (fr)
- conservée à la cité du train. (fr)
- L'automotrice Z 23461, future Z 3411, (fr)
- conservée à la cité du train. (fr)
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- cédées à la RATP en 1964 (fr)
- cédées à la RATP en 1964 (fr)
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- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
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- automotrice électrique (fr)
- automotrice (fr)
- automotrice de banlieue (fr)
- automotrice électrique (fr)
- automotrice (fr)
- automotrice de banlieue (fr)
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- Les Z 3400 sont 14 anciennes automotrices électriques de la SNCF, destinées au service voyageurs sur la ligne de Sceaux. Identiques à celles définies précédemment par la CMP, elles ont été commandées en 1937 par le PO et fabriquées par la Compagnie française de matériel de chemin de fer (CFMCF) à Maubeuge. Numérotées à l'origine Z 23450, elles ont été renumérotées Z 3400 en 1950. (fr)
- Les Z 3400 sont 14 anciennes automotrices électriques de la SNCF, destinées au service voyageurs sur la ligne de Sceaux. Identiques à celles définies précédemment par la CMP, elles ont été commandées en 1937 par le PO et fabriquées par la Compagnie française de matériel de chemin de fer (CFMCF) à Maubeuge. Numérotées à l'origine Z 23450, elles ont été renumérotées Z 3400 en 1950. (fr)
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