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- Le ZIL-130 était un camion produit par ZIL de 1964 à 2012. Environ 5 millions d'unités du camion ont été vendues. Les premiers prototypes ont été réalisés sur la base du camion GMC 550 produit par General Motors. Le véhicule, avec le GAZ-53, était le camion le plus populaire en URSS et plus tard en Russie. À partir des années 2000, le véhicule s'appelait Amur-531350 et était produit par Amur puisque ZIL souhaitait produire des camions plus récents et plus modernes. Son successeur est le camion ZIL-4331. Le véhicule a également été assemblé à Cuba sous licence de , sous le nom de Viazul-590356. (fr)
- Le ZIL-130 était un camion produit par ZIL de 1964 à 2012. Environ 5 millions d'unités du camion ont été vendues. Les premiers prototypes ont été réalisés sur la base du camion GMC 550 produit par General Motors. Le véhicule, avec le GAZ-53, était le camion le plus populaire en URSS et plus tard en Russie. À partir des années 2000, le véhicule s'appelait Amur-531350 et était produit par Amur puisque ZIL souhaitait produire des camions plus récents et plus modernes. Son successeur est le camion ZIL-4331. Le véhicule a également été assemblé à Cuba sous licence de , sous le nom de Viazul-590356. (fr)
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- Le ZIL-130 était un camion produit par ZIL de 1964 à 2012. Environ 5 millions d'unités du camion ont été vendues. Les premiers prototypes ont été réalisés sur la base du camion GMC 550 produit par General Motors. Le véhicule, avec le GAZ-53, était le camion le plus populaire en URSS et plus tard en Russie. À partir des années 2000, le véhicule s'appelait Amur-531350 et était produit par Amur puisque ZIL souhaitait produire des camions plus récents et plus modernes. Son successeur est le camion ZIL-4331. Le véhicule a également été assemblé à Cuba sous licence de , sous le nom de Viazul-590356. (fr)
- Le ZIL-130 était un camion produit par ZIL de 1964 à 2012. Environ 5 millions d'unités du camion ont été vendues. Les premiers prototypes ont été réalisés sur la base du camion GMC 550 produit par General Motors. Le véhicule, avec le GAZ-53, était le camion le plus populaire en URSS et plus tard en Russie. À partir des années 2000, le véhicule s'appelait Amur-531350 et était produit par Amur puisque ZIL souhaitait produire des camions plus récents et plus modernes. Son successeur est le camion ZIL-4331. Le véhicule a également été assemblé à Cuba sous licence de , sous le nom de Viazul-590356. (fr)
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