Le Vought V-141 est un prototype d'avion militaire de l'entre-deux-guerres. En dépit de sa conception moderne, il ne fut pas adopté par les forces armées des États-Unis, ces derniers ayant préféré le Curtiss P-36 Hawk. Le seul pays qui se porta acquéreur de la licence de fabrication fut l'Empire du Japon, mais sans donner suite pour une construction en série. Cet avion présente cependant une grande importance dans l'histoire de l'aéronautique, car c'est le prédécesseur immédiat du Chance Vought F4U Corsair, qui deviendra un avion de légende durant la guerre du Pacifique.

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  • Le Vought V-141 est un prototype d'avion militaire de l'entre-deux-guerres. En dépit de sa conception moderne, il ne fut pas adopté par les forces armées des États-Unis, ces derniers ayant préféré le Curtiss P-36 Hawk. Le seul pays qui se porta acquéreur de la licence de fabrication fut l'Empire du Japon, mais sans donner suite pour une construction en série. Cet avion présente cependant une grande importance dans l'histoire de l'aéronautique, car c'est le prédécesseur immédiat du Chance Vought F4U Corsair, qui deviendra un avion de légende durant la guerre du Pacifique. (fr)
  • Le Vought V-141 est un prototype d'avion militaire de l'entre-deux-guerres. En dépit de sa conception moderne, il ne fut pas adopté par les forces armées des États-Unis, ces derniers ayant préféré le Curtiss P-36 Hawk. Le seul pays qui se porta acquéreur de la licence de fabrication fut l'Empire du Japon, mais sans donner suite pour une construction en série. Cet avion présente cependant une grande importance dans l'histoire de l'aéronautique, car c'est le prédécesseur immédiat du Chance Vought F4U Corsair, qui deviendra un avion de légende durant la guerre du Pacifique. (fr)
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  • Vought V-141 / V-143 / V-150 / Northrop 3A (fr)
  • Vought V-143 (fr)
  • First generation ‘modern’ monoplane fighters – The US Vought V-141, V-143 & V-150 (fr)
  • Vought V-141 / V-143 . Deux constructeurs américains pour un seul client: le Japon... (fr)
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  • Le Vought V-141 est un prototype d'avion militaire de l'entre-deux-guerres. En dépit de sa conception moderne, il ne fut pas adopté par les forces armées des États-Unis, ces derniers ayant préféré le Curtiss P-36 Hawk. Le seul pays qui se porta acquéreur de la licence de fabrication fut l'Empire du Japon, mais sans donner suite pour une construction en série. Cet avion présente cependant une grande importance dans l'histoire de l'aéronautique, car c'est le prédécesseur immédiat du Chance Vought F4U Corsair, qui deviendra un avion de légende durant la guerre du Pacifique. (fr)
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