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- La Volkswagen Type 3, appelée « VW 1500 / 1600 Type 3 » en France, est un modèle d'automobile lancé par Volkswagen en 1961 afin d'élargir son offre en plus de la Coccinelle et du Combi (Type 2). Entièrement nouveau, cette familiale du style ponton a quand même beaucoup de similitudes avec la Coccinelle (moteur refroidi par air, placé à l'arrière...). Le constructeur allemand présente au salon de l'automobile de Francfort (IAA) en 1961 ce voiture appelé « VW 1500 » et les livraisons ont commencé le 7 septembre. Ses principales concurrentes furent la Ford Taunus P3 et l'Opel Rekord P2. La première carrosserie disponible est le « Notchback » qui est une berline deux portes ; l'année suivante apparaît le modèle « Variant » qui est une version break, avec hayon, toujours en 2 portes, qui a été un grand succès. Plus tard, avec l'évolution de la motorisation, elle devient la « VW 1600 Type 3 ». En août 1965, une version coupé est disponible sous l'appellation « Fastback ». La Type 3 connut un profond restylage en août 1969. Le cabriolet ne sera jamais commercialisé. De même, une quatre portes n'a jamais été produite. La production a pris fin en juillet 1973, après près de 2,6 millions exemplaires produits, lorsque la première Volkswagen Passat est lancée. Sa dénomination de « Type 3 » provient de la numérotation chronologique des premiers véhicules Volkswagen :
* Type 1 : Coccinelle et dérivés (à partir de 1938) ;
* Type 2 : utilitaires et dérivés (à partir de 1950) ;
* Type 4 : modèle suppléant la Type 3 produite en berline 4 portes (à partir de 1968). (fr)
- La Volkswagen Type 3, appelée « VW 1500 / 1600 Type 3 » en France, est un modèle d'automobile lancé par Volkswagen en 1961 afin d'élargir son offre en plus de la Coccinelle et du Combi (Type 2). Entièrement nouveau, cette familiale du style ponton a quand même beaucoup de similitudes avec la Coccinelle (moteur refroidi par air, placé à l'arrière...). Le constructeur allemand présente au salon de l'automobile de Francfort (IAA) en 1961 ce voiture appelé « VW 1500 » et les livraisons ont commencé le 7 septembre. Ses principales concurrentes furent la Ford Taunus P3 et l'Opel Rekord P2. La première carrosserie disponible est le « Notchback » qui est une berline deux portes ; l'année suivante apparaît le modèle « Variant » qui est une version break, avec hayon, toujours en 2 portes, qui a été un grand succès. Plus tard, avec l'évolution de la motorisation, elle devient la « VW 1600 Type 3 ». En août 1965, une version coupé est disponible sous l'appellation « Fastback ». La Type 3 connut un profond restylage en août 1969. Le cabriolet ne sera jamais commercialisé. De même, une quatre portes n'a jamais été produite. La production a pris fin en juillet 1973, après près de 2,6 millions exemplaires produits, lorsque la première Volkswagen Passat est lancée. Sa dénomination de « Type 3 » provient de la numérotation chronologique des premiers véhicules Volkswagen :
* Type 1 : Coccinelle et dérivés (à partir de 1938) ;
* Type 2 : utilitaires et dérivés (à partir de 1950) ;
* Type 4 : modèle suppléant la Type 3 produite en berline 4 portes (à partir de 1968). (fr)
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- Berline : (fr)
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- La VW 1600 Type 3 Fastback. (fr)
- La VW 1600 Type 3 Fastback. (fr)
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- La Volkswagen Type 3, appelée « VW 1500 / 1600 Type 3 » en France, est un modèle d'automobile lancé par Volkswagen en 1961 afin d'élargir son offre en plus de la Coccinelle et du Combi (Type 2). Entièrement nouveau, cette familiale du style ponton a quand même beaucoup de similitudes avec la Coccinelle (moteur refroidi par air, placé à l'arrière...). Le constructeur allemand présente au salon de l'automobile de Francfort (IAA) en 1961 ce voiture appelé « VW 1500 » et les livraisons ont commencé le 7 septembre. Ses principales concurrentes furent la Ford Taunus P3 et l'Opel Rekord P2. (fr)
- La Volkswagen Type 3, appelée « VW 1500 / 1600 Type 3 » en France, est un modèle d'automobile lancé par Volkswagen en 1961 afin d'élargir son offre en plus de la Coccinelle et du Combi (Type 2). Entièrement nouveau, cette familiale du style ponton a quand même beaucoup de similitudes avec la Coccinelle (moteur refroidi par air, placé à l'arrière...). Le constructeur allemand présente au salon de l'automobile de Francfort (IAA) en 1961 ce voiture appelé « VW 1500 » et les livraisons ont commencé le 7 septembre. Ses principales concurrentes furent la Ford Taunus P3 et l'Opel Rekord P2. (fr)
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- VW Typ 3 (de)
- Volkswagen Tipo 3 (it)
- Volkswagen Typ 3 (uk)
- Volkswagen Type 3 (en)
- Volkswagen Type 3 (nl)
- Volkswagen Type 3 : Notchback, Fastback, Variant (fr)
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