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- Le 11 septembre 2001, le vol Korean Air 85 est en chemin pour l'aéroport international d'Anchorage Ted-Stevens en Alaska, lorsque des informations sur les attentats du 11 septembre sont transmises à l'équipage. La réponse au message ACARS du commandant de bord comprend les lettres « HJK », un message interprété comme un signal de détresse indiquant que le vol est détourné. Lorsque le contrôle aérien leur demande d'entrer 7500 sur le transpondeur (un code de « détournement »), le pilote s'y conforme, malgré une mauvaise communication impliquant qu'il ne tienne pas compte de l'instruction. Le vol 85 reçoit l'ordre de se dérouter vers l'aéroport international de Whitehorse dans le territoire canadien du Yukon. Les autorités américaines et le premier ministre canadien Jean Chrétien autorisent l'abattage de l'avion s'il ne coopère pas. Les pilotes obéissent et le Boeing 747 atterri en toute sécurité à Whitehorse, avec des F-15 de la force aérienne des États-Unis l'escortant. (fr)
- Le 11 septembre 2001, le vol Korean Air 85 est en chemin pour l'aéroport international d'Anchorage Ted-Stevens en Alaska, lorsque des informations sur les attentats du 11 septembre sont transmises à l'équipage. La réponse au message ACARS du commandant de bord comprend les lettres « HJK », un message interprété comme un signal de détresse indiquant que le vol est détourné. Lorsque le contrôle aérien leur demande d'entrer 7500 sur le transpondeur (un code de « détournement »), le pilote s'y conforme, malgré une mauvaise communication impliquant qu'il ne tienne pas compte de l'instruction. Le vol 85 reçoit l'ordre de se dérouter vers l'aéroport international de Whitehorse dans le territoire canadien du Yukon. Les autorités américaines et le premier ministre canadien Jean Chrétien autorisent l'abattage de l'avion s'il ne coopère pas. Les pilotes obéissent et le Boeing 747 atterri en toute sécurité à Whitehorse, avec des F-15 de la force aérienne des États-Unis l'escortant. (fr)
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- Aéroport international de New York - John-F.-Kennedy, New York, (fr)
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- HL7404, l'appareil impliqué dans l'incident, en 2014. (fr)
- HL7404, l'appareil impliqué dans l'incident, en 2014. (fr)
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- Vol Korean Air 85 (fr)
- Vol Korean Air 85 (fr)
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- Aéroport international d'Incheon, Incheon, (fr)
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- Aéroport international de Whitehorse, Whitehorse, , (fr)
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- Le 11 septembre 2001, le vol Korean Air 85 est en chemin pour l'aéroport international d'Anchorage Ted-Stevens en Alaska, lorsque des informations sur les attentats du 11 septembre sont transmises à l'équipage. La réponse au message ACARS du commandant de bord comprend les lettres « HJK », un message interprété comme un signal de détresse indiquant que le vol est détourné. Lorsque le contrôle aérien leur demande d'entrer 7500 sur le transpondeur (un code de « détournement »), le pilote s'y conforme, malgré une mauvaise communication impliquant qu'il ne tienne pas compte de l'instruction. (fr)
- Le 11 septembre 2001, le vol Korean Air 85 est en chemin pour l'aéroport international d'Anchorage Ted-Stevens en Alaska, lorsque des informations sur les attentats du 11 septembre sont transmises à l'équipage. La réponse au message ACARS du commandant de bord comprend les lettres « HJK », un message interprété comme un signal de détresse indiquant que le vol est détourné. Lorsque le contrôle aérien leur demande d'entrer 7500 sur le transpondeur (un code de « détournement »), le pilote s'y conforme, malgré une mauvaise communication impliquant qu'il ne tienne pas compte de l'instruction. (fr)
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- Vol Korean Air 85 (fr)
- Korean Air Flight 085 (en)
- Korean-Air-Flug 85 (de)
- كوريا للطيران رحلة 85 (ar)
- 大韓航空85號班機劫機誤報事件 (zh)
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