Le vol China Airlines 358 était assuré par un avion-cargo Boeing 747-2R7F, qui s'est écrasé le 29 décembre 1991 peu après son décollage depuis l'aéroport international Tchang Kaï-chek à Taïwan. L'appareil était en service depuis 11 ans et 3 mois, et avait totalisé 45 868 heures de vol. L'investigation révèle que le moteur numéro 3 s'est séparé de l'avion en emportant dans sa chute le moteur numéro 4, causant un important roulis. L'appareil s'est écrasé sur une colline de Wanli, tuant la totalité des membres de son équipage (5 personnes).

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  • Le vol China Airlines 358 était assuré par un avion-cargo Boeing 747-2R7F, qui s'est écrasé le 29 décembre 1991 peu après son décollage depuis l'aéroport international Tchang Kaï-chek à Taïwan. L'appareil était en service depuis 11 ans et 3 mois, et avait totalisé 45 868 heures de vol. L'investigation révèle que le moteur numéro 3 s'est séparé de l'avion en emportant dans sa chute le moteur numéro 4, causant un important roulis. L'appareil s'est écrasé sur une colline de Wanli, tuant la totalité des membres de son équipage (5 personnes). (fr)
  • Le vol China Airlines 358 était assuré par un avion-cargo Boeing 747-2R7F, qui s'est écrasé le 29 décembre 1991 peu après son décollage depuis l'aéroport international Tchang Kaï-chek à Taïwan. L'appareil était en service depuis 11 ans et 3 mois, et avait totalisé 45 868 heures de vol. L'investigation révèle que le moteur numéro 3 s'est séparé de l'avion en emportant dans sa chute le moteur numéro 4, causant un important roulis. L'appareil s'est écrasé sur une colline de Wanli, tuant la totalité des membres de son équipage (5 personnes). (fr)
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  • Volo China Airlines 358 (it)
  • Катастрофа Boeing 747 под Тайбэем (ru)
  • 中華航空358號班機空難 (zh)
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