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- Le vol Cathay Pacific 780 était un vol entre Surabaya en Indonésie et Hong Kong qui a subi un incident grave le 13 avril 2010 alors qu'il approche de l'aéroport international de Hong Kong, l’équipage n’a plus été en mesure de modifier la poussée des moteurs de l'appareil. L'Airbus A330-300 a atterri à une vitesse presque deux fois supérieure à celle d'un atterrissage normal et a subi des dommages mineurs. Il y avait 309 passagers et un équipage de treize personnes à bord. À la suite de l'évacuation, cinquante-sept passagers ont été blessés lors de la descente des toboggans, dont un grièvement. La cause de l'accident est la contamination du carburant chargé à Surabaya, qui a progressivement endommagé les deux moteurs de l'avion. Les deux pilotes australiens du vol, le commandant Malcolm Waters et l'officier pilote de ligne David Hayhoe, qui ont atterri en toute sécurité malgré une situation très difficile, ont reçu en mars 2014 le prix « Polaris », remis par la Fédération internationale des associations de pilotes de ligne, pour leur héroïsme. (fr)
- Le vol Cathay Pacific 780 était un vol entre Surabaya en Indonésie et Hong Kong qui a subi un incident grave le 13 avril 2010 alors qu'il approche de l'aéroport international de Hong Kong, l’équipage n’a plus été en mesure de modifier la poussée des moteurs de l'appareil. L'Airbus A330-300 a atterri à une vitesse presque deux fois supérieure à celle d'un atterrissage normal et a subi des dommages mineurs. Il y avait 309 passagers et un équipage de treize personnes à bord. À la suite de l'évacuation, cinquante-sept passagers ont été blessés lors de la descente des toboggans, dont un grièvement. La cause de l'accident est la contamination du carburant chargé à Surabaya, qui a progressivement endommagé les deux moteurs de l'avion. Les deux pilotes australiens du vol, le commandant Malcolm Waters et l'officier pilote de ligne David Hayhoe, qui ont atterri en toute sécurité malgré une situation très difficile, ont reçu en mars 2014 le prix « Polaris », remis par la Fédération internationale des associations de pilotes de ligne, pour leur héroïsme. (fr)
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- Cathay Pacific Flight 780 (fr)
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- Accident Investigation Division (fr)
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- Panne de moteurs causée par une contamination du carburant (fr)
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- https://www.cad.gov.hk/reports/2%20Final%20Report%20-%20CX%20780%202013%2007%20web%20access%20compliant.pdf|format électronique=pdf (fr)
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- L'appareil impliqué dans l'accident quelques mois après sa remise en service. (fr)
- L'appareil impliqué dans l'accident quelques mois après sa remise en service. (fr)
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- rapport (fr)
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- Accident description - Cathay Pacific 780 (fr)
- Report on the accident to Airbus A330-342 B-HLL operated by Cathay Pacific Airways Limited at Hong Kong International Airport, Hong Kong on 13 April 2010 (fr)
- Accident description - Cathay Pacific 780 (fr)
- Report on the accident to Airbus A330-342 B-HLL operated by Cathay Pacific Airways Limited at Hong Kong International Airport, Hong Kong on 13 April 2010 (fr)
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- note (fr)
- Perte de contrôle sur la puissance des moteurs en vol (fr)
- note (fr)
- Perte de contrôle sur la puissance des moteurs en vol (fr)
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- https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20100413-2|site=aviation-safety.net|consulté le=2020-05-02 (fr)
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- Le vol Cathay Pacific 780 était un vol entre Surabaya en Indonésie et Hong Kong qui a subi un incident grave le 13 avril 2010 alors qu'il approche de l'aéroport international de Hong Kong, l’équipage n’a plus été en mesure de modifier la poussée des moteurs de l'appareil. L'Airbus A330-300 a atterri à une vitesse presque deux fois supérieure à celle d'un atterrissage normal et a subi des dommages mineurs. Il y avait 309 passagers et un équipage de treize personnes à bord. À la suite de l'évacuation, cinquante-sept passagers ont été blessés lors de la descente des toboggans, dont un grièvement. (fr)
- Le vol Cathay Pacific 780 était un vol entre Surabaya en Indonésie et Hong Kong qui a subi un incident grave le 13 avril 2010 alors qu'il approche de l'aéroport international de Hong Kong, l’équipage n’a plus été en mesure de modifier la poussée des moteurs de l'appareil. L'Airbus A330-300 a atterri à une vitesse presque deux fois supérieure à celle d'un atterrissage normal et a subi des dommages mineurs. Il y avait 309 passagers et un équipage de treize personnes à bord. À la suite de l'évacuation, cinquante-sept passagers ont été blessés lors de la descente des toboggans, dont un grièvement. (fr)
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- Cathay Pacific Flight 780 (en)
- Vol 780 de Cathay Pacific (ca)
- Vol Cathay Pacific 780 (fr)
- Volo Cathay Pacific 780 (it)
- Инцидент с A330 в Гонконге (ru)
- 國泰航空780號班機事故 (zh)
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