Le viaduc de la Horvaie a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour le Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Ce viaduc en courbe est situé sur la commune de Plérin. Il était utilisé par la ligne Saint-Brieuc - Plouha. Il était situé entre les viaducs de Tosse-Montagne et de Grognet. Ses caractéristiques principales sont : * Longueur totale : 61 m * 6 arches * Hauteur : 15 m

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  • Le viaduc de la Horvaie a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour le Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Ce viaduc en courbe est situé sur la commune de Plérin. Il était utilisé par la ligne Saint-Brieuc - Plouha. Il était situé entre les viaducs de Tosse-Montagne et de Grognet. Ses caractéristiques principales sont : * Longueur totale : 61 m * 6 arches * Hauteur : 15 m (fr)
  • Le viaduc de la Horvaie a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour le Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Ce viaduc en courbe est situé sur la commune de Plérin. Il était utilisé par la ligne Saint-Brieuc - Plouha. Il était situé entre les viaducs de Tosse-Montagne et de Grognet. Ses caractéristiques principales sont : * Longueur totale : 61 m * 6 arches * Hauteur : 15 m (fr)
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  • Le viaduc de la Horvaie a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour le Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Ce viaduc en courbe est situé sur la commune de Plérin. Il était utilisé par la ligne Saint-Brieuc - Plouha. Il était situé entre les viaducs de Tosse-Montagne et de Grognet. Ses caractéristiques principales sont : * Longueur totale : 61 m * 6 arches * Hauteur : 15 m (fr)
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