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- L'automitrailleuse Vespa-Caproni était un prototype de véhicule militaire italien, conçu par l'ingénieur Ottavio Fuscaldo, salarié de l'avionneur italien Caproni en 1941. Un seul prototype (ou deux selon les sources) a été construit et testé le 2 février 1942 par le Centro Studi della Motorizzazione mais, bien qu'il représentait une innovation particulière, le véhicule ne fut jamais fabriqué en série car, en fin d'année 1942, un (des 2 prototypes) a été comparé à la Lancia Lince qui a été préférée et retenue. Un prototype a été affecté au 6e Régiment motorisé de Bologne. L'idée de base était de doter l'armée du Roi d'Italie d'un véhicule blindé de petite taille, léger, facile à manœuvrer et rapide. (fr)
- L'automitrailleuse Vespa-Caproni était un prototype de véhicule militaire italien, conçu par l'ingénieur Ottavio Fuscaldo, salarié de l'avionneur italien Caproni en 1941. Un seul prototype (ou deux selon les sources) a été construit et testé le 2 février 1942 par le Centro Studi della Motorizzazione mais, bien qu'il représentait une innovation particulière, le véhicule ne fut jamais fabriqué en série car, en fin d'année 1942, un (des 2 prototypes) a été comparé à la Lancia Lince qui a été préférée et retenue. Un prototype a été affecté au 6e Régiment motorisé de Bologne. L'idée de base était de doter l'armée du Roi d'Italie d'un véhicule blindé de petite taille, léger, facile à manœuvrer et rapide. (fr)
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- Automitrailleuse Vespa-Caproni de profil (fr)
- Automitrailleuse Vespa-Caproni de profil (fr)
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- Lancia V8 tipo 85/91 2.973 cm3 (fr)
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- Vespa-Caproni (fr)
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- Automitrailleuse blindée (fr)
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- L'automitrailleuse Vespa-Caproni était un prototype de véhicule militaire italien, conçu par l'ingénieur Ottavio Fuscaldo, salarié de l'avionneur italien Caproni en 1941. Un seul prototype (ou deux selon les sources) a été construit et testé le 2 février 1942 par le Centro Studi della Motorizzazione mais, bien qu'il représentait une innovation particulière, le véhicule ne fut jamais fabriqué en série car, en fin d'année 1942, un (des 2 prototypes) a été comparé à la Lancia Lince qui a été préférée et retenue. Un prototype a été affecté au 6e Régiment motorisé de Bologne. (fr)
- L'automitrailleuse Vespa-Caproni était un prototype de véhicule militaire italien, conçu par l'ingénieur Ottavio Fuscaldo, salarié de l'avionneur italien Caproni en 1941. Un seul prototype (ou deux selon les sources) a été construit et testé le 2 février 1942 par le Centro Studi della Motorizzazione mais, bien qu'il représentait une innovation particulière, le véhicule ne fut jamais fabriqué en série car, en fin d'année 1942, un (des 2 prototypes) a été comparé à la Lancia Lince qui a été préférée et retenue. Un prototype a été affecté au 6e Régiment motorisé de Bologne. (fr)
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- Vespa-Caproni (fr)
- Vespa-Caproni (it)
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