Le Vandalia Railroad, (sigle de l'AAR : VAND), était un ancien chemin de fer américain de classe I qui reliait Saint-Louis, Missouri, Peoria, Illinois, Indianapolis, Indiana, Logansport, Indiana, et South Bend, Indiana; son service voyageur allait même jusqu'à Toledo, Ohio via les voies du Wabash Railway. Une bonne partie de ce kilométrage lui appartenait, le reste était loué ou utilisé grâce à des droits de circulation. De plus, le Vandalia possédait et exploitait une ligne entre Indianapolis et Vincennes, Indiana. La ligne était essentiellement utilisée pour le transport de fret, et son triage principal se trouvait à Logansport. Il fut rapidement racheté par le Pennsylvania Railroad (PRR), lequel fusionna avec le New York Central (NYC) pour donner le Penn Central (PC) en 1968, avant d'êt

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  • Le Vandalia Railroad, (sigle de l'AAR : VAND), était un ancien chemin de fer américain de classe I qui reliait Saint-Louis, Missouri, Peoria, Illinois, Indianapolis, Indiana, Logansport, Indiana, et South Bend, Indiana; son service voyageur allait même jusqu'à Toledo, Ohio via les voies du Wabash Railway. Une bonne partie de ce kilométrage lui appartenait, le reste était loué ou utilisé grâce à des droits de circulation. De plus, le Vandalia possédait et exploitait une ligne entre Indianapolis et Vincennes, Indiana. La ligne était essentiellement utilisée pour le transport de fret, et son triage principal se trouvait à Logansport. Il fut rapidement racheté par le Pennsylvania Railroad (PRR), lequel fusionna avec le New York Central (NYC) pour donner le Penn Central (PC) en 1968, avant d'être intégré dans Conrail (CR) en 1976.. L'intégration du Penn Central dans Conrail entraina l'abandon pratiquement total de la ligne. (fr)
  • Le Vandalia Railroad, (sigle de l'AAR : VAND), était un ancien chemin de fer américain de classe I qui reliait Saint-Louis, Missouri, Peoria, Illinois, Indianapolis, Indiana, Logansport, Indiana, et South Bend, Indiana; son service voyageur allait même jusqu'à Toledo, Ohio via les voies du Wabash Railway. Une bonne partie de ce kilométrage lui appartenait, le reste était loué ou utilisé grâce à des droits de circulation. De plus, le Vandalia possédait et exploitait une ligne entre Indianapolis et Vincennes, Indiana. La ligne était essentiellement utilisée pour le transport de fret, et son triage principal se trouvait à Logansport. Il fut rapidement racheté par le Pennsylvania Railroad (PRR), lequel fusionna avec le New York Central (NYC) pour donner le Penn Central (PC) en 1968, avant d'être intégré dans Conrail (CR) en 1976.. L'intégration du Penn Central dans Conrail entraina l'abandon pratiquement total de la ligne. (fr)
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  • Le Vandalia Railroad, (sigle de l'AAR : VAND), était un ancien chemin de fer américain de classe I qui reliait Saint-Louis, Missouri, Peoria, Illinois, Indianapolis, Indiana, Logansport, Indiana, et South Bend, Indiana; son service voyageur allait même jusqu'à Toledo, Ohio via les voies du Wabash Railway. Une bonne partie de ce kilométrage lui appartenait, le reste était loué ou utilisé grâce à des droits de circulation. De plus, le Vandalia possédait et exploitait une ligne entre Indianapolis et Vincennes, Indiana. La ligne était essentiellement utilisée pour le transport de fret, et son triage principal se trouvait à Logansport. Il fut rapidement racheté par le Pennsylvania Railroad (PRR), lequel fusionna avec le New York Central (NYC) pour donner le Penn Central (PC) en 1968, avant d'êt (fr)
  • Le Vandalia Railroad, (sigle de l'AAR : VAND), était un ancien chemin de fer américain de classe I qui reliait Saint-Louis, Missouri, Peoria, Illinois, Indianapolis, Indiana, Logansport, Indiana, et South Bend, Indiana; son service voyageur allait même jusqu'à Toledo, Ohio via les voies du Wabash Railway. Une bonne partie de ce kilométrage lui appartenait, le reste était loué ou utilisé grâce à des droits de circulation. De plus, le Vandalia possédait et exploitait une ligne entre Indianapolis et Vincennes, Indiana. La ligne était essentiellement utilisée pour le transport de fret, et son triage principal se trouvait à Logansport. Il fut rapidement racheté par le Pennsylvania Railroad (PRR), lequel fusionna avec le New York Central (NYC) pour donner le Penn Central (PC) en 1968, avant d'êt (fr)
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  • Vandalia Railroad (en)
  • Vandalia Railroad (fr)
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