dbo:abstract
|
- L'uru, ou « gros bateau », est un nom générique désignant de gros navires en bois de type boutre fabriqués à Beypore, un village situé au sud de Kozhikode, dans le Kerala, sur la côte sud-ouest de l'Inde. Les Arabes utilisent ce type de bateau depuis l'Antiquité à des fins commerciales et, encore maintenant, des urus sont fabriqués et exportés vers les pays arabes depuis Beypore. Ces bateaux étaient construits à partir de plusieurs variétés de bois, le plus utilisé étant le teck. Le teck était autrefois prélevé dans les forêts de Nilambur, mais on utilise maintenant du teck importé de Malaisie. Il existe encore quelques chantiers navals près du port de Beypore. (fr)
- L'uru, ou « gros bateau », est un nom générique désignant de gros navires en bois de type boutre fabriqués à Beypore, un village situé au sud de Kozhikode, dans le Kerala, sur la côte sud-ouest de l'Inde. Les Arabes utilisent ce type de bateau depuis l'Antiquité à des fins commerciales et, encore maintenant, des urus sont fabriqués et exportés vers les pays arabes depuis Beypore. Ces bateaux étaient construits à partir de plusieurs variétés de bois, le plus utilisé étant le teck. Le teck était autrefois prélevé dans les forêts de Nilambur, mais on utilise maintenant du teck importé de Malaisie. Il existe encore quelques chantiers navals près du port de Beypore. (fr)
|
rdfs:comment
|
- L'uru, ou « gros bateau », est un nom générique désignant de gros navires en bois de type boutre fabriqués à Beypore, un village situé au sud de Kozhikode, dans le Kerala, sur la côte sud-ouest de l'Inde. (fr)
- L'uru, ou « gros bateau », est un nom générique désignant de gros navires en bois de type boutre fabriqués à Beypore, un village situé au sud de Kozhikode, dans le Kerala, sur la côte sud-ouest de l'Inde. (fr)
|