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- L’USS Pinckney est un brick acheté par le Revenue Cutter Service en 1798 à Charleston (Caroline du Sud). Il doit son nom à Charles Cotesworth Pinckney, vétéran de la guerre d'indépendance et signataire de la Constitution. Transféré à l'US Navy la même année grâce au Naval Act of 1794, il sert dans les Caraïbes durant la quasi-guerre, protégeant les navires marchands des attaques des corsaires français jusqu'en 1799. De retour aux États-Unis, il est revendu l'année suivante. (fr)
- L’USS Pinckney est un brick acheté par le Revenue Cutter Service en 1798 à Charleston (Caroline du Sud). Il doit son nom à Charles Cotesworth Pinckney, vétéran de la guerre d'indépendance et signataire de la Constitution. Transféré à l'US Navy la même année grâce au Naval Act of 1794, il sert dans les Caraïbes durant la quasi-guerre, protégeant les navires marchands des attaques des corsaires français jusqu'en 1799. De retour aux États-Unis, il est revendu l'année suivante. (fr)
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- USS Pinckney (fr)
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- Vendu en 1800 (fr)
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- L’USS Pinckney est un brick acheté par le Revenue Cutter Service en 1798 à Charleston (Caroline du Sud). Il doit son nom à Charles Cotesworth Pinckney, vétéran de la guerre d'indépendance et signataire de la Constitution. Transféré à l'US Navy la même année grâce au Naval Act of 1794, il sert dans les Caraïbes durant la quasi-guerre, protégeant les navires marchands des attaques des corsaires français jusqu'en 1799. De retour aux États-Unis, il est revendu l'année suivante. (fr)
- L’USS Pinckney est un brick acheté par le Revenue Cutter Service en 1798 à Charleston (Caroline du Sud). Il doit son nom à Charles Cotesworth Pinckney, vétéran de la guerre d'indépendance et signataire de la Constitution. Transféré à l'US Navy la même année grâce au Naval Act of 1794, il sert dans les Caraïbes durant la quasi-guerre, protégeant les navires marchands des attaques des corsaires français jusqu'en 1799. De retour aux États-Unis, il est revendu l'année suivante. (fr)
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- USS Pinckney (1798) (fr)
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