Le premier USS Newark (C-1) est un croiseur protégé de l'US Navy. Il fut construit sur les chantiers William Cramp & Sons à Philadelphie (États-Unis) à la fin des années 1880.Il fut le premier croiseur à avoir une immatriculation de coque, lancé le 19 mars 1890 sous le parrainage d'Annie Boutelle, fille du représentant du Maine au Congrès Charles A. Boutelle.

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  • Le premier USS Newark (C-1) est un croiseur protégé de l'US Navy. Il fut construit sur les chantiers William Cramp & Sons à Philadelphie (États-Unis) à la fin des années 1880.Il fut le premier croiseur à avoir une immatriculation de coque, lancé le 19 mars 1890 sous le parrainage d'Annie Boutelle, fille du représentant du Maine au Congrès Charles A. Boutelle. (fr)
  • Le premier USS Newark (C-1) est un croiseur protégé de l'US Navy. Il fut construit sur les chantiers William Cramp & Sons à Philadelphie (États-Unis) à la fin des années 1880.Il fut le premier croiseur à avoir une immatriculation de coque, lancé le 19 mars 1890 sous le parrainage d'Annie Boutelle, fille du représentant du Maine au Congrès Charles A. Boutelle. (fr)
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  • Le premier USS Newark (C-1) est un croiseur protégé de l'US Navy. Il fut construit sur les chantiers William Cramp & Sons à Philadelphie (États-Unis) à la fin des années 1880.Il fut le premier croiseur à avoir une immatriculation de coque, lancé le 19 mars 1890 sous le parrainage d'Annie Boutelle, fille du représentant du Maine au Congrès Charles A. Boutelle. (fr)
  • Le premier USS Newark (C-1) est un croiseur protégé de l'US Navy. Il fut construit sur les chantiers William Cramp & Sons à Philadelphie (États-Unis) à la fin des années 1880.Il fut le premier croiseur à avoir une immatriculation de coque, lancé le 19 mars 1890 sous le parrainage d'Annie Boutelle, fille du représentant du Maine au Congrès Charles A. Boutelle. (fr)
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  • USS Newark (C-1) (en)
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