| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- La Tyrrell 020C est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Tyrrell Racing dans le cadre de la première moitié du championnat du monde de Formule 1 1993. Elle est pilotée par le Japonais Ukyo Katayama, en provenance de l'écurie Larrousse, et l'Italien Andrea De Cesaris, qui effectue sa deuxième saison au sein de l'équipe britannique. Monoplace de transition en attendant la mise au point de la Tyrrell 021 pour le milieu de saison, la 020C est en réalité une Tyrrell 020B adaptée à la réglementation en vigueur. Toutefois, elle s'en distingue par son moteur Yamaha, qui est en fait un moteur Judd GV rebadgé, qui remplace le bloc Ilmor de la saison précédente. (fr)
- La Tyrrell 020C est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Tyrrell Racing dans le cadre de la première moitié du championnat du monde de Formule 1 1993. Elle est pilotée par le Japonais Ukyo Katayama, en provenance de l'écurie Larrousse, et l'Italien Andrea De Cesaris, qui effectue sa deuxième saison au sein de l'équipe britannique. Monoplace de transition en attendant la mise au point de la Tyrrell 021 pour le milieu de saison, la 020C est en réalité une Tyrrell 020B adaptée à la réglementation en vigueur. Toutefois, elle s'en distingue par son moteur Yamaha, qui est en fait un moteur Judd GV rebadgé, qui remplace le bloc Ilmor de la saison précédente. (fr)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 13350 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:annéeModèle
| |
| prop-fr:annéesDeProduction
| |
| prop-fr:boîteDeVitesses
|
- Hewland semi-automatique transversale (fr)
- Hewland semi-automatique transversale (fr)
|
| prop-fr:carburant
| |
| prop-fr:championnatConstructeur
|
- avec aucun point (fr)
- avec aucun point (fr)
|
| prop-fr:châssis
|
- Monocoque en fibre de carbone (fr)
- Monocoque en fibre de carbone (fr)
|
| prop-fr:concepteur
| |
| prop-fr:configuration
| |
| prop-fr:constructeur
| |
| prop-fr:course
| |
| prop-fr:cylindrée
| |
| prop-fr:dimensions
|
- Empattement : (fr)
- Voie arrière : (fr)
- Voie avant : (fr)
- Empattement : (fr)
- Voie arrière : (fr)
- Voie avant : (fr)
|
| prop-fr:début
| |
| prop-fr:légende
|
- Ukyo Katayama à bord de la Tyrrell 020C lors des essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne 1993 (fr)
- Ukyo Katayama à bord de la Tyrrell 020C lors des essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne 1993 (fr)
|
| prop-fr:meilleurTour
| |
| prop-fr:modèlePrécédent
| |
| prop-fr:modèleSuivant
| |
| prop-fr:nomDeLaVoiture
|
- Tyrrell 020C (fr)
- Tyrrell 020C (fr)
|
| prop-fr:nomDuMoteur
|
- Yamaha OX10A (fr)
- Yamaha OX10A (fr)
|
| prop-fr:nombreDeRapports
| |
| prop-fr:pilotes
|
- 3 (xsd:integer)
- 4 (xsd:integer)
|
| prop-fr:pneumatiques
| |
| prop-fr:poids
| |
| prop-fr:pole
| |
| prop-fr:suspensionArrière
|
- Double triangle, tige de traction et ressorts hélicoïdaux (fr)
- Double triangle, tige de traction et ressorts hélicoïdaux (fr)
|
| prop-fr:suspensionAvant
|
- Double triangle, tige de traction et ressorts hélicoïdaux (fr)
- Double triangle, tige de traction et ressorts hélicoïdaux (fr)
|
| prop-fr:systèmeDeFreinage
|
- Freins à disque en carbone (fr)
- Freins à disque en carbone (fr)
|
| prop-fr:victoire
| |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-fr:équipe
|
- Tyrrell Racing Organisation (fr)
- Tyrrell Racing Organisation (fr)
|
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- La Tyrrell 020C est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Tyrrell Racing dans le cadre de la première moitié du championnat du monde de Formule 1 1993. Elle est pilotée par le Japonais Ukyo Katayama, en provenance de l'écurie Larrousse, et l'Italien Andrea De Cesaris, qui effectue sa deuxième saison au sein de l'équipe britannique. Monoplace de transition en attendant la mise au point de la Tyrrell 021 pour le milieu de saison, la 020C est en réalité une Tyrrell 020B adaptée à la réglementation en vigueur. Toutefois, elle s'en distingue par son moteur Yamaha, qui est en fait un moteur Judd GV rebadgé, qui remplace le bloc Ilmor de la saison précédente. (fr)
- La Tyrrell 020C est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Tyrrell Racing dans le cadre de la première moitié du championnat du monde de Formule 1 1993. Elle est pilotée par le Japonais Ukyo Katayama, en provenance de l'écurie Larrousse, et l'Italien Andrea De Cesaris, qui effectue sa deuxième saison au sein de l'équipe britannique. Monoplace de transition en attendant la mise au point de la Tyrrell 021 pour le milieu de saison, la 020C est en réalité une Tyrrell 020B adaptée à la réglementation en vigueur. Toutefois, elle s'en distingue par son moteur Yamaha, qui est en fait un moteur Judd GV rebadgé, qui remplace le bloc Ilmor de la saison précédente. (fr)
|
| rdfs:label
|
- Tyrrell 020C (fr)
- Tyrrell 020C (fr)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is prop-fr:modèlePrécédent
of | |
| is prop-fr:modèleSuivant
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
