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- La Tyrrell 014 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Tyrrell Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1985, à partir de la septième manche de la saison, en France. Elle est pilotée par le Britannique Martin Brundle et l'Allemand Stefan Bellof, remplacé successivement par l'Italien Ivan Capelli et le Français Philippe Streiff. Elle est mue par un moteur V6 Renault turbocompressé. En 1986, la Tyrrell 014, toujours pilotée par Martin Brundle et Philippe Streiff, est engagée pour les trois premières manches, ainsi qu'au Canada et à Détroit pour le seul Streiff. (fr)
- La Tyrrell 014 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Tyrrell Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1985, à partir de la septième manche de la saison, en France. Elle est pilotée par le Britannique Martin Brundle et l'Allemand Stefan Bellof, remplacé successivement par l'Italien Ivan Capelli et le Français Philippe Streiff. Elle est mue par un moteur V6 Renault turbocompressé. En 1986, la Tyrrell 014, toujours pilotée par Martin Brundle et Philippe Streiff, est engagée pour les trois premières manches, ainsi qu'au Canada et à Détroit pour le seul Streiff. (fr)
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- Monocoque en fibre de carbone et en aluminium (fr)
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- Martin Brundle à bord de la Tyrrell 014 lors du Grand Prix d'Europe 1985. (fr)
- Martin Brundle à bord de la Tyrrell 014 lors du Grand Prix d'Europe 1985. (fr)
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- Tyrrell 014 (fr)
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- La Tyrrell 014 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Tyrrell Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1985, à partir de la septième manche de la saison, en France. Elle est pilotée par le Britannique Martin Brundle et l'Allemand Stefan Bellof, remplacé successivement par l'Italien Ivan Capelli et le Français Philippe Streiff. Elle est mue par un moteur V6 Renault turbocompressé. (fr)
- La Tyrrell 014 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Tyrrell Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1985, à partir de la septième manche de la saison, en France. Elle est pilotée par le Britannique Martin Brundle et l'Allemand Stefan Bellof, remplacé successivement par l'Italien Ivan Capelli et le Français Philippe Streiff. Elle est mue par un moteur V6 Renault turbocompressé. (fr)
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- Tyrrell 014 (fr)
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