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- Le Type 92 Jyu-Sokosha (九二式重装甲車, Kyū-ni-shiki Jū-sōkōsha) fut la première chenillette construite entièrement par l'Empire du Japon . Produite par la compagnie de construction automobile Ishikawajima (maintenant connue sous le nom d'Isuzu), elle était destinée à être utilisée par les unités de cavalerie de l'Armée impériale japonaise pour des missions de reconnaissance et d'appui à l'infanterie. La dénomination Type 92 indique que ce véhicule a été accepté en service actif en l'an 2592 du calendrier impérial japonais, soit 1932 dans notre calendrier grégorien. Bien qu'il puisse être classé dans la catégorie « blindé léger », le Type 92 a reçu la désignation officielle de Jyū-sōkōsha soit automitrailleuse lourde en japonais . Cela est dû à la politique de sectionalisme en vigueur dans l'Armée japonaise à l'époque : les blindés devant être sous contrôle de l'infanterie, ce changement d'appellation permis de l'affecter à la cavalerie. La même méthode fut employée au sein de l'US army avec le M1 Combat car. (fr)
- Le Type 92 Jyu-Sokosha (九二式重装甲車, Kyū-ni-shiki Jū-sōkōsha) fut la première chenillette construite entièrement par l'Empire du Japon . Produite par la compagnie de construction automobile Ishikawajima (maintenant connue sous le nom d'Isuzu), elle était destinée à être utilisée par les unités de cavalerie de l'Armée impériale japonaise pour des missions de reconnaissance et d'appui à l'infanterie. La dénomination Type 92 indique que ce véhicule a été accepté en service actif en l'an 2592 du calendrier impérial japonais, soit 1932 dans notre calendrier grégorien. Bien qu'il puisse être classé dans la catégorie « blindé léger », le Type 92 a reçu la désignation officielle de Jyū-sōkōsha soit automitrailleuse lourde en japonais . Cela est dû à la politique de sectionalisme en vigueur dans l'Armée japonaise à l'époque : les blindés devant être sous contrôle de l'infanterie, ce changement d'appellation permis de l'affecter à la cavalerie. La même méthode fut employée au sein de l'US army avec le M1 Combat car. (fr)
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- Essence (fr)
- Essence (fr)
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- moteur Franklin / Ishikawajima-Sumida C6 à refroidissement par air - 6 cylindres en ligne (fr)
- moteur Franklin / Ishikawajima-Sumida C6 à refroidissement par air - 6 cylindres en ligne (fr)
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- Type 92 Jyu-Sokosha (fr)
- 九二式重装甲車 (fr)
- Type 92 Jyu-Sokosha (fr)
- 九二式重装甲車 (fr)
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- (Version améliorée) :1 mitrailleuse lourde Type 93 de (fr)
- (Version initiale) : 1 Fusil-mitrailleur Type 11 de (fr)
- Sur la caisse : (fr)
- (Version améliorée) :1 mitrailleuse lourde Type 93 de (fr)
- (Version initiale) : 1 Fusil-mitrailleur Type 11 de (fr)
- Sur la caisse : (fr)
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- (Version améliorée) :1 mitrailleuse légère Type 97 de (fr)
- (Version initiale) : 1 Fusil-mitrailleur Type 11 de (fr)
- En tourelle: (fr)
- (Version améliorée) :1 mitrailleuse légère Type 97 de (fr)
- (Version initiale) : 1 Fusil-mitrailleur Type 11 de (fr)
- En tourelle: (fr)
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- Acier riveté (fr)
- Acier riveté (fr)
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- Le Type 92 Jyu-Sokosha (九二式重装甲車, Kyū-ni-shiki Jū-sōkōsha) fut la première chenillette construite entièrement par l'Empire du Japon . Produite par la compagnie de construction automobile Ishikawajima (maintenant connue sous le nom d'Isuzu), elle était destinée à être utilisée par les unités de cavalerie de l'Armée impériale japonaise pour des missions de reconnaissance et d'appui à l'infanterie. La dénomination Type 92 indique que ce véhicule a été accepté en service actif en l'an 2592 du calendrier impérial japonais, soit 1932 dans notre calendrier grégorien. Bien qu'il puisse être classé dans la catégorie « blindé léger », le Type 92 a reçu la désignation officielle de Jyū-sōkōsha soit automitrailleuse lourde en japonais . Cela est dû à la politique de sectionalisme en vigueur dans l'Armé (fr)
- Le Type 92 Jyu-Sokosha (九二式重装甲車, Kyū-ni-shiki Jū-sōkōsha) fut la première chenillette construite entièrement par l'Empire du Japon . Produite par la compagnie de construction automobile Ishikawajima (maintenant connue sous le nom d'Isuzu), elle était destinée à être utilisée par les unités de cavalerie de l'Armée impériale japonaise pour des missions de reconnaissance et d'appui à l'infanterie. La dénomination Type 92 indique que ce véhicule a été accepté en service actif en l'an 2592 du calendrier impérial japonais, soit 1932 dans notre calendrier grégorien. Bien qu'il puisse être classé dans la catégorie « blindé léger », le Type 92 a reçu la désignation officielle de Jyū-sōkōsha soit automitrailleuse lourde en japonais . Cela est dû à la politique de sectionalisme en vigueur dans l'Armé (fr)
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- Type 92 Jyu-Sokosha (fr)
- Tipo 92 Jyu-Sokosha (es)
- Tipus 92 Jyu-Sokosha (ca)
- Typ 92 (czołg) (pl)
- Type 92 Jyū-Sokosha (it)
- Тип 92 (uk)
- Тип 92 (танк) (ru)
- 九二式重装甲車 (ja)
- Type 92 Jyu-Sokosha (fr)
- Tipo 92 Jyu-Sokosha (es)
- Tipus 92 Jyu-Sokosha (ca)
- Typ 92 (czołg) (pl)
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