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- Le Type 89 I-Go (ou Chi-Ro) (八九式中戦車 イ号, Hachikyū-shiki chū-sensha I-gō) est un char léger d'infanterie utilisé par l'Armée impériale japonaise entre 1932 et 1942 dans des opérations de combat, pendant la Seconde Guerre sino-japonaise, lors de la Bataille de Khalkhin Gol contre l'Union soviétique et pendant la Seconde Guerre mondiale. Le modèle 89B a été le premier char à moteur diesel produit en série dans le monde. Le tank était armé d'un canon court de 57 mm pour briser casemates et fortifications en maçonnerie, et qui s'est révélé efficace dans les campagnes de Mandchourie et de Chine, où l'armée de la République de Chine n'avait que trois bataillons de chars à s'y opposer, principalement constitués de Vickers, de Panzer I allemands et de chenillettes italiennes CV33. Le type 89 avait une conception des années 1920, construit pour appuyer l'infanterie, et donc n'avait ni le blindage ni l'armement adapté pour combattre des chars plus récents, en particulier ceux des années 1940. Il était déjà considéré comme obsolète lors de la bataille de Khalkhin Gol, contre l'Union soviétique en 1939. Le code « I-Go » vient du signe [イ] ("premier") du syllabaire katakana, et du signe [号] ("nombre") des idéogrammes kanji La désignation est parfois transcrite en « Yi-Go » (fr)
- Le Type 89 I-Go (ou Chi-Ro) (八九式中戦車 イ号, Hachikyū-shiki chū-sensha I-gō) est un char léger d'infanterie utilisé par l'Armée impériale japonaise entre 1932 et 1942 dans des opérations de combat, pendant la Seconde Guerre sino-japonaise, lors de la Bataille de Khalkhin Gol contre l'Union soviétique et pendant la Seconde Guerre mondiale. Le modèle 89B a été le premier char à moteur diesel produit en série dans le monde. Le tank était armé d'un canon court de 57 mm pour briser casemates et fortifications en maçonnerie, et qui s'est révélé efficace dans les campagnes de Mandchourie et de Chine, où l'armée de la République de Chine n'avait que trois bataillons de chars à s'y opposer, principalement constitués de Vickers, de Panzer I allemands et de chenillettes italiennes CV33. Le type 89 avait une conception des années 1920, construit pour appuyer l'infanterie, et donc n'avait ni le blindage ni l'armement adapté pour combattre des chars plus récents, en particulier ceux des années 1940. Il était déjà considéré comme obsolète lors de la bataille de Khalkhin Gol, contre l'Union soviétique en 1939. Le code « I-Go » vient du signe [イ] ("premier") du syllabaire katakana, et du signe [号] ("nombre") des idéogrammes kanji La désignation est parfois transcrite en « Yi-Go » (fr)
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- Un Type 89 I-Go restauré (fr)
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- Mitsubishi A6120VD 6 cylindres en ligne à refroidissement par air (fr)
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- Coox (fr)
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- Foss (fr)
- Type 89 I-Go (fr)
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- Type 89 I-Go (fr)
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- Ressorts à lame (fr)
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- Great Book of Tanks : The World's Most Important Tanks from World War I to the Present Day (fr)
- Japanese Tanks 1939-45 (fr)
- Nomonhan: Japan Against Russia, 1939. (fr)
- Tanks : The World's Best Tanks In 500 Great Photos (fr)
- Great Book of Tanks : The World's Most Important Tanks from World War I to the Present Day (fr)
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- Nomonhan: Japan Against Russia, 1939. (fr)
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- Le Type 89 I-Go (ou Chi-Ro) (八九式中戦車 イ号, Hachikyū-shiki chū-sensha I-gō) est un char léger d'infanterie utilisé par l'Armée impériale japonaise entre 1932 et 1942 dans des opérations de combat, pendant la Seconde Guerre sino-japonaise, lors de la Bataille de Khalkhin Gol contre l'Union soviétique et pendant la Seconde Guerre mondiale. Le modèle 89B a été le premier char à moteur diesel produit en série dans le monde. Le code « I-Go » vient du signe [イ] ("premier") du syllabaire katakana, et du signe [号] ("nombre") des idéogrammes kanji La désignation est parfois transcrite en « Yi-Go » (fr)
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- Type 89 I-Go (fr)
- Tipo 89 I-Go (es)
- Tipus 89 Yi-Go (ca)
- Typ 89 Chi-Ro (pl)
- Type 89 Yi-Go (it)
- Тип 89 (танк) (ru)
- 八九式中戦車 (ja)
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