Les tunnels en Islande, au nombre de 12 en service et 18 en projet, sont des tunnels exclusivement routiers dans ce pays dépourvu de réseau ferré. Ils sont généralement construits dans des régions de fjords afin de réduire le temps de trajet ou d'éviter l'isolement de certaines villes en période hivernale lorsque certaines routes sont difficilement praticables en raison de l'enneigement. Ils traversent donc des montagnes et hauts plateaux mais certains franchissent des fjords.

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  • Les tunnels en Islande, au nombre de 12 en service et 18 en projet, sont des tunnels exclusivement routiers dans ce pays dépourvu de réseau ferré. Ils sont généralement construits dans des régions de fjords afin de réduire le temps de trajet ou d'éviter l'isolement de certaines villes en période hivernale lorsque certaines routes sont difficilement praticables en raison de l'enneigement. Ils traversent donc des montagnes et hauts plateaux mais certains franchissent des fjords. Certains tunnels d'Islande ont des caractéristiques remarquables. Ainsi, le tunnel des Vestfirðir est composé de trois sections reliés en un carrefour souterrain, configuration unique au monde pour un tunnel routier. Le tunnel du Hvalfjörður passe sous le fjord du même nom et fait ainsi partie des plus longs tunnels sous-marins du monde ; il plonge jusqu'à 165 m sous le niveau de la mer. (fr)
  • Les tunnels en Islande, au nombre de 12 en service et 18 en projet, sont des tunnels exclusivement routiers dans ce pays dépourvu de réseau ferré. Ils sont généralement construits dans des régions de fjords afin de réduire le temps de trajet ou d'éviter l'isolement de certaines villes en période hivernale lorsque certaines routes sont difficilement praticables en raison de l'enneigement. Ils traversent donc des montagnes et hauts plateaux mais certains franchissent des fjords. Certains tunnels d'Islande ont des caractéristiques remarquables. Ainsi, le tunnel des Vestfirðir est composé de trois sections reliés en un carrefour souterrain, configuration unique au monde pour un tunnel routier. Le tunnel du Hvalfjörður passe sous le fjord du même nom et fait ainsi partie des plus longs tunnels sous-marins du monde ; il plonge jusqu'à 165 m sous le niveau de la mer. (fr)
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  • Les tunnels en Islande, au nombre de 12 en service et 18 en projet, sont des tunnels exclusivement routiers dans ce pays dépourvu de réseau ferré. Ils sont généralement construits dans des régions de fjords afin de réduire le temps de trajet ou d'éviter l'isolement de certaines villes en période hivernale lorsque certaines routes sont difficilement praticables en raison de l'enneigement. Ils traversent donc des montagnes et hauts plateaux mais certains franchissent des fjords. (fr)
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  • Lista tuneli na Islandii (pl)
  • Trafori in Islanda (it)
  • Tunnels en Islande (fr)
  • Túneles de Islandia (es)
  • Список тоннелей Исландии (ru)
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