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- Le tunnel ferroviaire d'Arzviller est un tunnel long de 2 678 m, situé dans le département de la Moselle. Mis en service en 1851, c'est le premier et le plus long des six tunnels permettant à la ligne classique Paris – Strasbourg de franchir le massif des Vosges. Il présente la particularité d'être jumelé au tunnel du canal de la Marne au Rhin. (fr)
- Le tunnel ferroviaire d'Arzviller est un tunnel long de 2 678 m, situé dans le département de la Moselle. Mis en service en 1851, c'est le premier et le plus long des six tunnels permettant à la ligne classique Paris – Strasbourg de franchir le massif des Vosges. Il présente la particularité d'être jumelé au tunnel du canal de la Marne au Rhin. (fr)
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- André Linard (fr)
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- Documents / Société d'histoire et d'archéologie de Lorraine (fr)
- Documents / Société d'histoire et d'archéologie de Lorraine (fr)
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- Moselle/Grand Est/France (fr)
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- À gauche, un train EuroCity tracté par une ; à droite, le canal et l'ancienne voie étroite du chemin de halage. (fr)
- Portails ouest des tunnels ferroviaire et fluvial. (fr)
- À gauche, un train EuroCity tracté par une ; à droite, le canal et l'ancienne voie étroite du chemin de halage. (fr)
- Portails ouest des tunnels ferroviaire et fluvial. (fr)
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- Tunnel ferroviaire (fr)
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- Tunnel ferroviaire (fr)
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- Tunnel d'Arzviller (fr)
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- Sarrebourg parle de sa gare : Sarrebourg, Moselle (fr)
- Sarrebourg parle de sa gare : Sarrebourg, Moselle (fr)
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- Voyageurs et fret (fr)
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- Tunnel ferroviaire (fr)
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- Sarrebourg : Société d'histoire et d'archéologie de Lorraine, impr. 2008 (fr)
- Sarrebourg : Société d'histoire et d'archéologie de Lorraine, impr. 2008 (fr)
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- Le tunnel ferroviaire d'Arzviller est un tunnel long de 2 678 m, situé dans le département de la Moselle. Mis en service en 1851, c'est le premier et le plus long des six tunnels permettant à la ligne classique Paris – Strasbourg de franchir le massif des Vosges. Il présente la particularité d'être jumelé au tunnel du canal de la Marne au Rhin. (fr)
- Le tunnel ferroviaire d'Arzviller est un tunnel long de 2 678 m, situé dans le département de la Moselle. Mis en service en 1851, c'est le premier et le plus long des six tunnels permettant à la ligne classique Paris – Strasbourg de franchir le massif des Vosges. Il présente la particularité d'être jumelé au tunnel du canal de la Marne au Rhin. (fr)
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- Tunnel ferroviaire d'Arzviller (fr)
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