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- Le tunnel du Katzenberg est un tunnel routier de 570 mètres de long de la Bundesautobahn 3 entre les jonctions de Wurtzbourg- et Wurtzbourg-Randersacker. Il fait partie de l'extension à six voies de l'autoroute entre Aschaffenbourg et Nuremberg. À l'été 2014, le contrat de construction est attribué pour 33,7 millions d'euros (TVA comprise). Le tunnel sera composé de deux tubes. Le tube nord est mis en service en février 2018, le tube sud suit à l'automne 2020. Depuis le 20 décembre 2020, les deux tubes sont ouverts au trafic dans un sens. (fr)
- Le tunnel du Katzenberg est un tunnel routier de 570 mètres de long de la Bundesautobahn 3 entre les jonctions de Wurtzbourg- et Wurtzbourg-Randersacker. Il fait partie de l'extension à six voies de l'autoroute entre Aschaffenbourg et Nuremberg. À l'été 2014, le contrat de construction est attribué pour 33,7 millions d'euros (TVA comprise). Le tunnel sera composé de deux tubes. Le tube nord est mis en service en février 2018, le tube sud suit à l'automne 2020. Depuis le 20 décembre 2020, les deux tubes sont ouverts au trafic dans un sens. (fr)
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- Tunnel du Katzenberg (fr)
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- Le tunnel du Katzenberg est un tunnel routier de 570 mètres de long de la Bundesautobahn 3 entre les jonctions de Wurtzbourg- et Wurtzbourg-Randersacker. Il fait partie de l'extension à six voies de l'autoroute entre Aschaffenbourg et Nuremberg. À l'été 2014, le contrat de construction est attribué pour 33,7 millions d'euros (TVA comprise). Le tunnel sera composé de deux tubes. Le tube nord est mis en service en février 2018, le tube sud suit à l'automne 2020. Depuis le 20 décembre 2020, les deux tubes sont ouverts au trafic dans un sens. (fr)
- Le tunnel du Katzenberg est un tunnel routier de 570 mètres de long de la Bundesautobahn 3 entre les jonctions de Wurtzbourg- et Wurtzbourg-Randersacker. Il fait partie de l'extension à six voies de l'autoroute entre Aschaffenbourg et Nuremberg. À l'été 2014, le contrat de construction est attribué pour 33,7 millions d'euros (TVA comprise). Le tunnel sera composé de deux tubes. Le tube nord est mis en service en février 2018, le tube sud suit à l'automne 2020. Depuis le 20 décembre 2020, les deux tubes sont ouverts au trafic dans un sens. (fr)
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- Tunnel du Katzenberg (Wurtzbourg) (fr)
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