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- Le Folgefonntunnelen ou Tunnel de Folgefonn est un tunnel routier long de 11 150 mètres situé en Norvège méridionale. C'est le troisième plus long tunnel du pays. Il passe sous les montagnes du glacier Folgefonna et relie le village d' à l'extrémité du dans la municipalité d'Odda, dans la région du Hardangervidda, avec , à l'extrémité du dans la municipalité de Kvinnherad. La route 551 emprunte ce tunnel. Le tunnel fut inauguré en 2001. Un voyage qui prenait 4 heures peut être dorénavant effectué en 10 minutes.
* Portail des tunnels
* Portail de la Norvège
* Portail de la route (fr)
- Le Folgefonntunnelen ou Tunnel de Folgefonn est un tunnel routier long de 11 150 mètres situé en Norvège méridionale. C'est le troisième plus long tunnel du pays. Il passe sous les montagnes du glacier Folgefonna et relie le village d' à l'extrémité du dans la municipalité d'Odda, dans la région du Hardangervidda, avec , à l'extrémité du dans la municipalité de Kvinnherad. La route 551 emprunte ce tunnel. Le tunnel fut inauguré en 2001. Un voyage qui prenait 4 heures peut être dorénavant effectué en 10 minutes.
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- Le Folgefonntunnelen ou Tunnel de Folgefonn est un tunnel routier long de 11 150 mètres situé en Norvège méridionale. C'est le troisième plus long tunnel du pays. Il passe sous les montagnes du glacier Folgefonna et relie le village d' à l'extrémité du dans la municipalité d'Odda, dans la région du Hardangervidda, avec , à l'extrémité du dans la municipalité de Kvinnherad. La route 551 emprunte ce tunnel. Le tunnel fut inauguré en 2001. Un voyage qui prenait 4 heures peut être dorénavant effectué en 10 minutes.
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- Le Folgefonntunnelen ou Tunnel de Folgefonn est un tunnel routier long de 11 150 mètres situé en Norvège méridionale. C'est le troisième plus long tunnel du pays. Il passe sous les montagnes du glacier Folgefonna et relie le village d' à l'extrémité du dans la municipalité d'Odda, dans la région du Hardangervidda, avec , à l'extrémité du dans la municipalité de Kvinnherad. La route 551 emprunte ce tunnel. Le tunnel fut inauguré en 2001. Un voyage qui prenait 4 heures peut être dorénavant effectué en 10 minutes.
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