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- La Triumph Bandit est un prototype de moto britannique fabriqué par Triumph en 1970. Conçu à l'origine comme le dernier projet d' (qui était déjà retraité de Triumph), il fut ensuite substantiellement modifié par Bert Hopwood et Doug Hele. En dépit de leur travail, la Bandit ne fut jamais lancée en production et seuls cinq exemplaires ont survécu, ce qui rend ces modèles particulièrement rares. Doug Hele déclara que le modèle avait été abandonné à cause des doutes au sujet de la conception, tels que l'usure rapide des rupteurs d'allumage. (fr)
- La Triumph Bandit est un prototype de moto britannique fabriqué par Triumph en 1970. Conçu à l'origine comme le dernier projet d' (qui était déjà retraité de Triumph), il fut ensuite substantiellement modifié par Bert Hopwood et Doug Hele. En dépit de leur travail, la Bandit ne fut jamais lancée en production et seuls cinq exemplaires ont survécu, ce qui rend ces modèles particulièrement rares. Doug Hele déclara que le modèle avait été abandonné à cause des doutes au sujet de la conception, tels que l'usure rapide des rupteurs d'allumage. (fr)
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- double carburateur Amal ∅ 27 mm (fr)
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- DOHC, 2 soupapes par cylindre (fr)
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- humide multidisque (fr)
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- tambour (fr)
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- tambour (fr)
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- bicylindre vertical refroidi par air (fr)
- bicylindre vertical refroidi par air (fr)
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- Triumph Bandit (fr)
- Triumph Bandit (fr)
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- La Triumph Bandit est un prototype de moto britannique fabriqué par Triumph en 1970. Conçu à l'origine comme le dernier projet d' (qui était déjà retraité de Triumph), il fut ensuite substantiellement modifié par Bert Hopwood et Doug Hele. En dépit de leur travail, la Bandit ne fut jamais lancée en production et seuls cinq exemplaires ont survécu, ce qui rend ces modèles particulièrement rares. Doug Hele déclara que le modèle avait été abandonné à cause des doutes au sujet de la conception, tels que l'usure rapide des rupteurs d'allumage. (fr)
- La Triumph Bandit est un prototype de moto britannique fabriqué par Triumph en 1970. Conçu à l'origine comme le dernier projet d' (qui était déjà retraité de Triumph), il fut ensuite substantiellement modifié par Bert Hopwood et Doug Hele. En dépit de leur travail, la Bandit ne fut jamais lancée en production et seuls cinq exemplaires ont survécu, ce qui rend ces modèles particulièrement rares. Doug Hele déclara que le modèle avait été abandonné à cause des doutes au sujet de la conception, tels que l'usure rapide des rupteurs d'allumage. (fr)
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- Triumph Bandit (fr)
- Triumph Bandit (en)
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