L'Adventurer est un modèle de moto construit par la firme britannique Triumph. L'Adventurer apparaît en concession en juin 1996 et restera au catalogue jusqu'en 2001. Elle se positionne dans la catégorie Custom. Elle est conçue d'après une base de Thundebird. Le moteur est le trois cylindre en ligne de 885 cm3, offrant la puissance de 70 chevaux à 8 000 tr/min. Les freins sont identiques à ceux de la Thunderbird, à savoir de simples disques à l'avant et à l'arrière, respectivement de 320 et 285 mm de diamètre, pincés par des étriers Nissin à deux pistons. * Portail de la moto

Property Value
dbo:abstract
  • L'Adventurer est un modèle de moto construit par la firme britannique Triumph. L'Adventurer apparaît en concession en juin 1996 et restera au catalogue jusqu'en 2001. Elle se positionne dans la catégorie Custom. Elle est conçue d'après une base de Thundebird. Le moteur est le trois cylindre en ligne de 885 cm3, offrant la puissance de 70 chevaux à 8 000 tr/min. Les freins sont identiques à ceux de la Thunderbird, à savoir de simples disques à l'avant et à l'arrière, respectivement de 320 et 285 mm de diamètre, pincés par des étriers Nissin à deux pistons. Moto d'égoïste, L'Adventurer est livrée en série avec une selle monoplace. Un strapontin et une selle biplace sont néanmoins disponibles en option. Une large gamme d'accessoire est disponible, dont des sacoches latérales de grande capacité. En 1998, les carburateurs Keihin sont remplacés par des Mikuni, l'amortisseur Kayaba est remplacé par un Showa. Elle peut également être bridée à 34 chevaux. Elle est disponible en différentes coloris : * Portail de la moto (fr)
  • L'Adventurer est un modèle de moto construit par la firme britannique Triumph. L'Adventurer apparaît en concession en juin 1996 et restera au catalogue jusqu'en 2001. Elle se positionne dans la catégorie Custom. Elle est conçue d'après une base de Thundebird. Le moteur est le trois cylindre en ligne de 885 cm3, offrant la puissance de 70 chevaux à 8 000 tr/min. Les freins sont identiques à ceux de la Thunderbird, à savoir de simples disques à l'avant et à l'arrière, respectivement de 320 et 285 mm de diamètre, pincés par des étriers Nissin à deux pistons. Moto d'égoïste, L'Adventurer est livrée en série avec une selle monoplace. Un strapontin et une selle biplace sont néanmoins disponibles en option. Une large gamme d'accessoire est disponible, dont des sacoches latérales de grande capacité. En 1998, les carburateurs Keihin sont remplacés par des Mikuni, l'amortisseur Kayaba est remplacé par un Showa. Elle peut également être bridée à 34 chevaux. Elle est disponible en différentes coloris : * Portail de la moto (fr)
dbo:builder
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 924429 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 3667 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 186898901 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-fr:alimentation
  • 3 (xsd:integer)
prop-fr:annéesDeProduction
  • 1996 (xsd:integer)
prop-fr:boîteDeVitesses
  • 5 (xsd:integer)
prop-fr:cadre
  • poutre (fr)
  • poutre (fr)
prop-fr:constructeur
prop-fr:couple
  • 7.200000 (xsd:double)
prop-fr:distribution
  • 2 (xsd:integer)
prop-fr:embrayage
  • multidisque en bain d'huile (fr)
  • multidisque en bain d'huile (fr)
prop-fr:empattement
  • 1510 (xsd:integer)
prop-fr:freinArrière
  • 1 (xsd:integer)
prop-fr:freinAvant
  • 1 (xsd:integer)
prop-fr:hauteurDeSelle
  • 790 (xsd:integer)
prop-fr:légende
  • Triumph Hinckley Thunderbird/Adventurer 900 (fr)
  • Triumph Hinckley Thunderbird/Adventurer 900 (fr)
prop-fr:moteurs
  • 3 (xsd:integer)
prop-fr:nom
  • Triumph Adventurer (fr)
  • Triumph Adventurer (fr)
prop-fr:paysDuConstructeur
  • GBR (fr)
  • GBR (fr)
prop-fr:photo
  • Hinckley Triumph Thunderbird Adventurer.jpg (fr)
  • Hinckley Triumph Thunderbird Adventurer.jpg (fr)
prop-fr:poidsÀSec
  • 225 (xsd:integer)
prop-fr:puissance
  • 70 (xsd:integer)
prop-fr:régimeCouple
  • 4800 (xsd:integer)
prop-fr:régimePuissance
  • 8000 (xsd:integer)
prop-fr:réserve
  • 3 (xsd:integer)
prop-fr:réservoir
  • 15 (xsd:integer)
prop-fr:suspensionArrière
  • mono amortisseur (fr)
  • mono amortisseur (fr)
prop-fr:suspensionAvant
  • fourche télescopique ∅ 43 mm (fr)
  • fourche télescopique ∅ 43 mm (fr)
prop-fr:transmission
  • par chaîne (fr)
  • par chaîne (fr)
prop-fr:type
  • Cruiser (fr)
  • Cruiser (fr)
prop-fr:vitesseMaximale
  • 210 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdfs:comment
  • L'Adventurer est un modèle de moto construit par la firme britannique Triumph. L'Adventurer apparaît en concession en juin 1996 et restera au catalogue jusqu'en 2001. Elle se positionne dans la catégorie Custom. Elle est conçue d'après une base de Thundebird. Le moteur est le trois cylindre en ligne de 885 cm3, offrant la puissance de 70 chevaux à 8 000 tr/min. Les freins sont identiques à ceux de la Thunderbird, à savoir de simples disques à l'avant et à l'arrière, respectivement de 320 et 285 mm de diamètre, pincés par des étriers Nissin à deux pistons. * Portail de la moto (fr)
  • L'Adventurer est un modèle de moto construit par la firme britannique Triumph. L'Adventurer apparaît en concession en juin 1996 et restera au catalogue jusqu'en 2001. Elle se positionne dans la catégorie Custom. Elle est conçue d'après une base de Thundebird. Le moteur est le trois cylindre en ligne de 885 cm3, offrant la puissance de 70 chevaux à 8 000 tr/min. Les freins sont identiques à ceux de la Thunderbird, à savoir de simples disques à l'avant et à l'arrière, respectivement de 320 et 285 mm de diamètre, pincés par des étriers Nissin à deux pistons. * Portail de la moto (fr)
rdfs:label
  • Triumph Adventurer (fr)
  • Triumph Adventurer 900 (en)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageWikiLink of
is oa:hasTarget of
is foaf:primaryTopic of