Le tramway de Tournai a fonctionné dans la ville de Tournai située dans la province de Hainaut en Belgique entre le 14 mars 1901 et le 8 août 1954.

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  • Le tramway de Tournai a fonctionné dans la ville de Tournai située dans la province de Hainaut en Belgique entre le 14 mars 1901 et le 8 août 1954. (fr)
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  • * Tramway de Courtrai * Lignes de tramway de la SNCV dans la province de Hainaut (fr)
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  • Lemaire et Simonet évoquent à l'occasion de la reprise de l'exploitation par Chaval, le prolongement de la ligne Tournai - Bruyelles à Bléharies et l'année suivante la mise en exploitation d'une seconde ligne longeant cette première jusqu'à Bruyelles puis desservant Hollain, Wez-Velvain jusqu'à Rongy et la frontière française. Aucune mention est faite de cette seconde ligne dans les indicateurs mais ces villes sont desservies par des prolongements de la première , d'où le fait de considérer qu'il s'agit d'une seule et même ligne et non une ligne indépendante. (fr)
  • Plan des lignes au (fr)
  • Respectivement 353b et 359b dans l'Indicateur des autobus de , elles sont regroupées dans un seul tableau 339 en 1938 (fr)
  • Freddy Lemaire et Jean Simonet dans Le rail en Tournaisis parlent également d'une autre ligne sous forme d'extension de la ligne Tournai - Bruyelles entre la gare de Tournai et le Cimetière Sud, néanmoins il n'existe aucune mention de cette ligne dans les indicateurs mais si elle a existé, il est probable qu'elle a été supprimée lors de la mise en service du service urbain du tramway. (fr)
  • La ligne se voit attribuer le tableau 348 dans l'indicateur des autobus de 1934, puis 342 en 1938 (fr)
  • Venant du réseau du Centre ou de Charleroi, il s'agit probablement de l'une des deux sous-stations mobiles commandées au début de l'année 1931 par la SNCV. (fr)
  • Lemaire et Simonet évoquent à l'occasion de la reprise de l'exploitation par Chaval, le prolongement de la ligne Tournai - Bruyelles à Bléharies et l'année suivante la mise en exploitation d'une seconde ligne longeant cette première jusqu'à Bruyelles puis desservant Hollain, Wez-Velvain jusqu'à Rongy et la frontière française. Aucune mention est faite de cette seconde ligne dans les indicateurs mais ces villes sont desservies par des prolongements de la première , d'où le fait de considérer qu'il s'agit d'une seule et même ligne et non une ligne indépendante. (fr)
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  • Freddy Lemaire et Jean Simonet dans Le rail en Tournaisis parlent également d'une autre ligne sous forme d'extension de la ligne Tournai - Bruyelles entre la gare de Tournai et le Cimetière Sud, néanmoins il n'existe aucune mention de cette ligne dans les indicateurs mais si elle a existé, il est probable qu'elle a été supprimée lors de la mise en service du service urbain du tramway. (fr)
  • La ligne se voit attribuer le tableau 348 dans l'indicateur des autobus de 1934, puis 342 en 1938 (fr)
  • Venant du réseau du Centre ou de Charleroi, il s'agit probablement de l'une des deux sous-stations mobiles commandées au début de l'année 1931 par la SNCV. (fr)
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  • Les tramways de la SNCV (fr)
  • Tramways in Belgium NMVB/SNCV (fr)
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  • Jean Philippe Dheure (fr)
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  • Le tramway de Tournai a fonctionné dans la ville de Tournai située dans la province de Hainaut en Belgique entre le 14 mars 1901 et le 8 août 1954. (fr)
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  • Tramway de Tournai (fr)
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