Le tramway de Nijni-Novgorod (russe : Нижегородский трамвай) est exploité dans la ville russe de Nijni Novgorod depuis 1896. Nijni Novgorod a été l'une des premières villes de l'Empire russe à disposer d'un tramway électrique. Le service de tramway a été ouvert le 8 mai 1896. Le premier tramway de l'Empire russe a été lancé à Kiev en 1892. En mai 2016, le tramway de Nijni Novgorod a fêté son 120e anniversaire. Le système de tramway a des sorties raides intéressantes vers l'Oka et la Volga. Il existe un assez grand nombre de tramways rares différents dans le musée des transports électriques.

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  • Le tramway de Nijni-Novgorod (russe : Нижегородский трамвай) est exploité dans la ville russe de Nijni Novgorod depuis 1896. Nijni Novgorod a été l'une des premières villes de l'Empire russe à disposer d'un tramway électrique. Le service de tramway a été ouvert le 8 mai 1896. Le premier tramway de l'Empire russe a été lancé à Kiev en 1892. En mai 2016, le tramway de Nijni Novgorod a fêté son 120e anniversaire. Le tramway de Nijni Novgorod utilise le gabarit russe standard de 1 524 mm (5 pieds). La longueur des lignes (le long de l'axe des rues) en septembre 2016 est de 76,5 km, ce qui la place à la 4e place en Russie dans ce paramètre. Le trafic quotidien moyen est d'environ 200 000 passagers (estimé sur la base du nombre de billets vendus). Les lignes sont desservies par trois dépôts, produisant un total d'environ 190 wagons à quatre essieux de 14 mètres. L'opérateur du tramway de Nijni Novgorod est CBM Nijegorodelektrotrans. Actuellement, le réseau de tramway est unifié, bien que certaines sections des quartiers de la ville ne soient pas utilisées dans le trafic routier. Ainsi, les routes l' (no 6 et 7) ne se touchent nulle part. Il est nécessaire de marcher au moins 400 mètres depuis leur dernier arrêt à la gare Moskovski jusqu'aux arrêts des autres tramways. Le système de tramway a des sorties raides intéressantes vers l'Oka et la Volga. Il existe un assez grand nombre de tramways rares différents dans le musée des transports électriques. (fr)
  • Le tramway de Nijni-Novgorod (russe : Нижегородский трамвай) est exploité dans la ville russe de Nijni Novgorod depuis 1896. Nijni Novgorod a été l'une des premières villes de l'Empire russe à disposer d'un tramway électrique. Le service de tramway a été ouvert le 8 mai 1896. Le premier tramway de l'Empire russe a été lancé à Kiev en 1892. En mai 2016, le tramway de Nijni Novgorod a fêté son 120e anniversaire. Le tramway de Nijni Novgorod utilise le gabarit russe standard de 1 524 mm (5 pieds). La longueur des lignes (le long de l'axe des rues) en septembre 2016 est de 76,5 km, ce qui la place à la 4e place en Russie dans ce paramètre. Le trafic quotidien moyen est d'environ 200 000 passagers (estimé sur la base du nombre de billets vendus). Les lignes sont desservies par trois dépôts, produisant un total d'environ 190 wagons à quatre essieux de 14 mètres. L'opérateur du tramway de Nijni Novgorod est CBM Nijegorodelektrotrans. Actuellement, le réseau de tramway est unifié, bien que certaines sections des quartiers de la ville ne soient pas utilisées dans le trafic routier. Ainsi, les routes l' (no 6 et 7) ne se touchent nulle part. Il est nécessaire de marcher au moins 400 mètres depuis leur dernier arrêt à la gare Moskovski jusqu'aux arrêts des autres tramways. Le système de tramway a des sorties raides intéressantes vers l'Oka et la Volga. Il existe un assez grand nombre de tramways rares différents dans le musée des transports électriques. (fr)
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  • Le tramway de Nijni-Novgorod (russe : Нижегородский трамвай) est exploité dans la ville russe de Nijni Novgorod depuis 1896. Nijni Novgorod a été l'une des premières villes de l'Empire russe à disposer d'un tramway électrique. Le service de tramway a été ouvert le 8 mai 1896. Le premier tramway de l'Empire russe a été lancé à Kiev en 1892. En mai 2016, le tramway de Nijni Novgorod a fêté son 120e anniversaire. Le système de tramway a des sorties raides intéressantes vers l'Oka et la Volga. Il existe un assez grand nombre de tramways rares différents dans le musée des transports électriques. (fr)
  • Le tramway de Nijni-Novgorod (russe : Нижегородский трамвай) est exploité dans la ville russe de Nijni Novgorod depuis 1896. Nijni Novgorod a été l'une des premières villes de l'Empire russe à disposer d'un tramway électrique. Le service de tramway a été ouvert le 8 mai 1896. Le premier tramway de l'Empire russe a été lancé à Kiev en 1892. En mai 2016, le tramway de Nijni Novgorod a fêté son 120e anniversaire. Le système de tramway a des sorties raides intéressantes vers l'Oka et la Volga. Il existe un assez grand nombre de tramways rares différents dans le musée des transports électriques. (fr)
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  • Tramway de Nijni Novgorod (fr)
  • Trams in Nizhny Novgorod (en)
  • Trams van Nizjni Novgorod (nl)
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