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- La Toro Rosso STR13 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Toro Rosso dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2018. La paire de pilotes officialisés à son volant est le Français Pierre Gasly et le Néo-Zélandais Brendon Hartley. Conçue par l'ingénieur britannique James Key, la STR13 est présentée le 26 février 2018 sur le circuit de Barcelone. (fr)
- La Toro Rosso STR13 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Toro Rosso dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2018. La paire de pilotes officialisés à son volant est le Français Pierre Gasly et le Néo-Zélandais Brendon Hartley. Conçue par l'ingénieur britannique James Key, la STR13 est présentée le 26 février 2018 sur le circuit de Barcelone. (fr)
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- longitudinale (fr)
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- avec 33 points (fr)
- avec 33 points (fr)
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- Pierre Gasly : (fr)
- Brendon Hartley : (fr)
- Pierre Gasly : (fr)
- Brendon Hartley : (fr)
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- Monocoque composite moulée en fibre de carbone et nid d'abeilles (fr)
- Monocoque composite moulée en fibre de carbone et nid d'abeilles (fr)
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- V6 turbo ouvert à 90°, limité à (fr)
- V6 turbo ouvert à 90°, limité à (fr)
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- Brendon Hartley au volant de la STR13 en test à Barcelone (fr)
- Brendon Hartley au volant de la STR13 en test à Barcelone (fr)
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- Toro Rosso STR13 (fr)
- Toro Rosso STR13 (fr)
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- Honda RA618H (fr)
- Honda RA618H (fr)
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- Semi-automatique à 8 rapports + marche arrière (fr)
- Semi-automatique à 8 rapports + marche arrière (fr)
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- longitudinale (fr)
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- Acronis, APP Tech, Edifice Casio, Gi Group, Hangar-7, Honda, Pirelli, Red Bull, Red Bull Mobile, Riedel Communications, Siemens (fr)
- Acronis, APP Tech, Edifice Casio, Gi Group, Hangar-7, Honda, Pirelli, Red Bull, Red Bull Mobile, Riedel Communications, Siemens (fr)
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- Pirelli PZero et Cinturato montés sur jantes OZ Racing (fr)
- Pirelli PZero et Cinturato montés sur jantes OZ Racing (fr)
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- centrale-arrière (fr)
- centrale-arrière (fr)
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| prop-fr:suspensionArrière
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- Doubles triangles superposés, tige de traction, basculeurs avec barre de torsion et barres anti-roulis (fr)
- Doubles triangles superposés, tige de traction, basculeurs avec barre de torsion et barres anti-roulis (fr)
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| prop-fr:suspensionAvant
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- Doubles triangles superposés, poussoirs, basculeurs avec barre de torsion et barres anti-roulis (fr)
- Doubles triangles superposés, poussoirs, basculeurs avec barre de torsion et barres anti-roulis (fr)
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| prop-fr:systèmeDeCarburant
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- Réservoir de 105 kg d'essence (fr)
- Réservoir de 105 kg d'essence (fr)
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| prop-fr:systèmeDeFreinage
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- Disques autoventilés en fibre de carbone et étriers Brembo (fr)
- Disques autoventilés en fibre de carbone et étriers Brembo (fr)
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- Changement rapide (fr)
- Différentiel à glissement limité semi-automatique séquentielle électronique '' (fr)
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- allumage et injection électroniques (fr)
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- Red Bull Toro Rosso Honda (fr)
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- La Toro Rosso STR13 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Toro Rosso dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2018. La paire de pilotes officialisés à son volant est le Français Pierre Gasly et le Néo-Zélandais Brendon Hartley. Conçue par l'ingénieur britannique James Key, la STR13 est présentée le 26 février 2018 sur le circuit de Barcelone. (fr)
- La Toro Rosso STR13 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Toro Rosso dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2018. La paire de pilotes officialisés à son volant est le Français Pierre Gasly et le Néo-Zélandais Brendon Hartley. Conçue par l'ingénieur britannique James Key, la STR13 est présentée le 26 février 2018 sur le circuit de Barcelone. (fr)
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- Toro Rosso STR13 (fr)
- Scuderia Toro Rosso STR13 (en)
- Scuderia Toro Rosso STR13 (pt)
- Toro Rosso STR13 (pl)
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