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- Le Tilter est un véhicule 100 % électrique et entièrement caréné développé par la société . Il entre dans la catégorie des tricycles inclinables, et vise à faciliter le trajet des commuters des zones urbaines et périurbaines. Il a été présenté pour la première fois au Salon international de l'automobile de Genève de 2011. Sa mise en vente sur le marché est annoncée courant 2013. Parmi les tricycles inclinables, c'est un « 1F3T », ce qui signifie que la roue unique est à l'avant et que l'inclinaison concerne les trois roues. (fr)
- Le Tilter est un véhicule 100 % électrique et entièrement caréné développé par la société . Il entre dans la catégorie des tricycles inclinables, et vise à faciliter le trajet des commuters des zones urbaines et périurbaines. Il a été présenté pour la première fois au Salon international de l'automobile de Genève de 2011. Sa mise en vente sur le marché est annoncée courant 2013. Parmi les tricycles inclinables, c'est un « 1F3T », ce qui signifie que la roue unique est à l'avant et que l'inclinaison concerne les trois roues. (fr)
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- Le Tilter est un véhicule 100 % électrique et entièrement caréné développé par la société . Il entre dans la catégorie des tricycles inclinables, et vise à faciliter le trajet des commuters des zones urbaines et périurbaines. Il a été présenté pour la première fois au Salon international de l'automobile de Genève de 2011. Sa mise en vente sur le marché est annoncée courant 2013. Parmi les tricycles inclinables, c'est un « 1F3T », ce qui signifie que la roue unique est à l'avant et que l'inclinaison concerne les trois roues. (fr)
- Le Tilter est un véhicule 100 % électrique et entièrement caréné développé par la société . Il entre dans la catégorie des tricycles inclinables, et vise à faciliter le trajet des commuters des zones urbaines et périurbaines. Il a été présenté pour la première fois au Salon international de l'automobile de Genève de 2011. Sa mise en vente sur le marché est annoncée courant 2013. Parmi les tricycles inclinables, c'est un « 1F3T », ce qui signifie que la roue unique est à l'avant et que l'inclinaison concerne les trois roues. (fr)
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