Thomas Davenport, né le 9 juillet 1802 à Williamstown, dans le Vermont, et mort le 6 juillet 1851 à Salisbury, était un forgeron et un inventeur américain. Il a vécu à Forest Dale, un village à proximité de la ville de Brandon. En 1834, Thomas Davenport a conçu le premier moteur électrique utilisable industriellement, ouvrant la voie à l'usage de l'électricité pour propulser les premières voitures. Le 25 février 1837, avec sa femme et son collègue Orange Smalley, Davenport a reçu le premier brevet américain délivré pour une machine électrique.

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  • Thomas Davenport, né le 9 juillet 1802 à Williamstown, dans le Vermont, et mort le 6 juillet 1851 à Salisbury, était un forgeron et un inventeur américain. Il a vécu à Forest Dale, un village à proximité de la ville de Brandon. En 1834, Thomas Davenport a conçu le premier moteur électrique utilisable industriellement, ouvrant la voie à l'usage de l'électricité pour propulser les premières voitures. Le 25 février 1837, avec sa femme et son collègue Orange Smalley, Davenport a reçu le premier brevet américain délivré pour une machine électrique. (fr)
  • Thomas Davenport, né le 9 juillet 1802 à Williamstown, dans le Vermont, et mort le 6 juillet 1851 à Salisbury, était un forgeron et un inventeur américain. Il a vécu à Forest Dale, un village à proximité de la ville de Brandon. En 1834, Thomas Davenport a conçu le premier moteur électrique utilisable industriellement, ouvrant la voie à l'usage de l'électricité pour propulser les premières voitures. Le 25 février 1837, avec sa femme et son collègue Orange Smalley, Davenport a reçu le premier brevet américain délivré pour une machine électrique. (fr)
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  • Thomas Davenport, né le 9 juillet 1802 à Williamstown, dans le Vermont, et mort le 6 juillet 1851 à Salisbury, était un forgeron et un inventeur américain. Il a vécu à Forest Dale, un village à proximité de la ville de Brandon. En 1834, Thomas Davenport a conçu le premier moteur électrique utilisable industriellement, ouvrant la voie à l'usage de l'électricité pour propulser les premières voitures. Le 25 février 1837, avec sa femme et son collègue Orange Smalley, Davenport a reçu le premier brevet américain délivré pour une machine électrique. (fr)
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