Les locomotives à vapeur du groupe T4 des Chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (EL) puis, pour certaines, du réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine (AL) appartiennent à deux séries différentes de locomotives-tender de route. Elles sont cependant toutes de la même classe avec une disposition d'essieu : 120T. Aucune de ces machines ne fut utilisée par la SNCF.

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  • Les locomotives à vapeur du groupe T4 des Chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (EL) puis, pour certaines, du réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine (AL) appartiennent à deux séries différentes de locomotives-tender de route. Elles sont cependant toutes de la même classe avec une disposition d'essieu : 120T. Aucune de ces machines ne fut utilisée par la SNCF. (fr)
  • Les locomotives à vapeur du groupe T4 des Chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (EL) puis, pour certaines, du réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine (AL) appartiennent à deux séries différentes de locomotives-tender de route. Elles sont cependant toutes de la même classe avec une disposition d'essieu : 120T. Aucune de ces machines ne fut utilisée par la SNCF. (fr)
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  • Les locomotives à vapeur du groupe T4 des Chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (EL) puis, pour certaines, du réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine (AL) appartiennent à deux séries différentes de locomotives-tender de route. Elles sont cependant toutes de la même classe avec une disposition d'essieu : 120T. Aucune de ces machines ne fut utilisée par la SNCF. (fr)
  • Les locomotives à vapeur du groupe T4 des Chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (EL) puis, pour certaines, du réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine (AL) appartiennent à deux séries différentes de locomotives-tender de route. Elles sont cependant toutes de la même classe avec une disposition d'essieu : 120T. Aucune de ces machines ne fut utilisée par la SNCF. (fr)
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  • T4 AL 2120 à 2144 et T4 AL 6401 à 6410 (fr)
  • T4 AL 2120 à 2144 et T4 AL 6401 à 6410 (fr)
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