Le Syracuse, Binghamton and New York Railroad était un ancien chemin de fer américain de classe I en exploitation dans l'État de New York. Ses origines remontent au Syracuse and Binghamton Railroad, créé le 18 août 1851. En 1856 il fusionna avec le Syracuse and Southern Railroad mais ce dernier fut vendu à forclusion en 1857, et rebaptisé Syracuse, Binghamton and New York Railroad.La ligne se connecta avec celle de l'Oswego and Syracuse Railroad (créé en 1839); peu de temps après, en 1869, ces 2 compagnies tombèrent sous le contrôle du Delaware, Lackawanna and Western Railroad (DL&WRR). Mais ce dernier qui utilisait un écartement large (1 829 mm) dut surmonter quelques difficultés.

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  • Le Syracuse, Binghamton and New York Railroad était un ancien chemin de fer américain de classe I en exploitation dans l'État de New York. Ses origines remontent au Syracuse and Binghamton Railroad, créé le 18 août 1851. En 1856 il fusionna avec le Syracuse and Southern Railroad mais ce dernier fut vendu à forclusion en 1857, et rebaptisé Syracuse, Binghamton and New York Railroad.La ligne se connecta avec celle de l'Oswego and Syracuse Railroad (créé en 1839); peu de temps après, en 1869, ces 2 compagnies tombèrent sous le contrôle du Delaware, Lackawanna and Western Railroad (DL&WRR). Mais ce dernier qui utilisait un écartement large (1 829 mm) dut surmonter quelques difficultés. (fr)
  • Le Syracuse, Binghamton and New York Railroad était un ancien chemin de fer américain de classe I en exploitation dans l'État de New York. Ses origines remontent au Syracuse and Binghamton Railroad, créé le 18 août 1851. En 1856 il fusionna avec le Syracuse and Southern Railroad mais ce dernier fut vendu à forclusion en 1857, et rebaptisé Syracuse, Binghamton and New York Railroad.La ligne se connecta avec celle de l'Oswego and Syracuse Railroad (créé en 1839); peu de temps après, en 1869, ces 2 compagnies tombèrent sous le contrôle du Delaware, Lackawanna and Western Railroad (DL&WRR). Mais ce dernier qui utilisait un écartement large (1 829 mm) dut surmonter quelques difficultés. (fr)
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  • Le Syracuse, Binghamton and New York Railroad était un ancien chemin de fer américain de classe I en exploitation dans l'État de New York. Ses origines remontent au Syracuse and Binghamton Railroad, créé le 18 août 1851. En 1856 il fusionna avec le Syracuse and Southern Railroad mais ce dernier fut vendu à forclusion en 1857, et rebaptisé Syracuse, Binghamton and New York Railroad.La ligne se connecta avec celle de l'Oswego and Syracuse Railroad (créé en 1839); peu de temps après, en 1869, ces 2 compagnies tombèrent sous le contrôle du Delaware, Lackawanna and Western Railroad (DL&WRR). Mais ce dernier qui utilisait un écartement large (1 829 mm) dut surmonter quelques difficultés. (fr)
  • Le Syracuse, Binghamton and New York Railroad était un ancien chemin de fer américain de classe I en exploitation dans l'État de New York. Ses origines remontent au Syracuse and Binghamton Railroad, créé le 18 août 1851. En 1856 il fusionna avec le Syracuse and Southern Railroad mais ce dernier fut vendu à forclusion en 1857, et rebaptisé Syracuse, Binghamton and New York Railroad.La ligne se connecta avec celle de l'Oswego and Syracuse Railroad (créé en 1839); peu de temps après, en 1869, ces 2 compagnies tombèrent sous le contrôle du Delaware, Lackawanna and Western Railroad (DL&WRR). Mais ce dernier qui utilisait un écartement large (1 829 mm) dut surmonter quelques difficultés. (fr)
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  • Syracuse, Binghamton and New York Railroad (fr)
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