Le Suzuki APV (All Purpose Vehicle) est un monospace produit par Suzuki en 2004 au Japon et assemblé en Indonésie par PT Indomobil Suzuki International (filiale de Suzuki). Il est motorisé par un moteur 1.5 ou 1.6 à 4 cylindres en ligne développant 92 chevaux. En novembre 2007, Suzuki a sorti l'APV restylé nommé APV Arena (APV Typ II dans certains pays). Il offre des caractéristiques plus luxueuses avec le type Luxury/SGX comme phares (version siège capitaine). Non seulement pour faire un restylage à l'extérieur, mais aussi l'intérieur est changé ainsi qu'une amélioration de la performance du moteur.

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  • Le Suzuki APV (All Purpose Vehicle) est un monospace produit par Suzuki en 2004 au Japon et assemblé en Indonésie par PT Indomobil Suzuki International (filiale de Suzuki). Il est motorisé par un moteur 1.5 ou 1.6 à 4 cylindres en ligne développant 92 chevaux. En novembre 2007, Suzuki a sorti l'APV restylé nommé APV Arena (APV Typ II dans certains pays). Il offre des caractéristiques plus luxueuses avec le type Luxury/SGX comme phares (version siège capitaine). Non seulement pour faire un restylage à l'extérieur, mais aussi l'intérieur est changé ainsi qu'une amélioration de la performance du moteur. Les Suzuki APV ont été exportés dans des pays comme l'Australie, l'Algérie, l'Aruba, la Bolivie, le Chili, la république dominicaine, la Jamaïque, la Malaisie, le Singapour, le Brunei, le Pakistan, la Thaïlande, la Trinité-et-Tobago et les Philippines. La version pick-up, appelée Suzuki Mega Carry, a été lancée en Indonésie en 2011, six ans après que Suzuki IndoMobil Motor a commencé à l'exporter vers de nombreux pays en 2005. (fr)
  • Le Suzuki APV (All Purpose Vehicle) est un monospace produit par Suzuki en 2004 au Japon et assemblé en Indonésie par PT Indomobil Suzuki International (filiale de Suzuki). Il est motorisé par un moteur 1.5 ou 1.6 à 4 cylindres en ligne développant 92 chevaux. En novembre 2007, Suzuki a sorti l'APV restylé nommé APV Arena (APV Typ II dans certains pays). Il offre des caractéristiques plus luxueuses avec le type Luxury/SGX comme phares (version siège capitaine). Non seulement pour faire un restylage à l'extérieur, mais aussi l'intérieur est changé ainsi qu'une amélioration de la performance du moteur. Les Suzuki APV ont été exportés dans des pays comme l'Australie, l'Algérie, l'Aruba, la Bolivie, le Chili, la république dominicaine, la Jamaïque, la Malaisie, le Singapour, le Brunei, le Pakistan, la Thaïlande, la Trinité-et-Tobago et les Philippines. La version pick-up, appelée Suzuki Mega Carry, a été lancée en Indonésie en 2011, six ans après que Suzuki IndoMobil Motor a commencé à l'exporter vers de nombreux pays en 2005. (fr)
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  • Le Suzuki APV (All Purpose Vehicle) est un monospace produit par Suzuki en 2004 au Japon et assemblé en Indonésie par PT Indomobil Suzuki International (filiale de Suzuki). Il est motorisé par un moteur 1.5 ou 1.6 à 4 cylindres en ligne développant 92 chevaux. En novembre 2007, Suzuki a sorti l'APV restylé nommé APV Arena (APV Typ II dans certains pays). Il offre des caractéristiques plus luxueuses avec le type Luxury/SGX comme phares (version siège capitaine). Non seulement pour faire un restylage à l'extérieur, mais aussi l'intérieur est changé ainsi qu'une amélioration de la performance du moteur. (fr)
  • Le Suzuki APV (All Purpose Vehicle) est un monospace produit par Suzuki en 2004 au Japon et assemblé en Indonésie par PT Indomobil Suzuki International (filiale de Suzuki). Il est motorisé par un moteur 1.5 ou 1.6 à 4 cylindres en ligne développant 92 chevaux. En novembre 2007, Suzuki a sorti l'APV restylé nommé APV Arena (APV Typ II dans certains pays). Il offre des caractéristiques plus luxueuses avec le type Luxury/SGX comme phares (version siège capitaine). Non seulement pour faire un restylage à l'extérieur, mais aussi l'intérieur est changé ainsi qu'une amélioration de la performance du moteur. (fr)
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