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- La suspension de vol du Boeing 737 Max a été décidée entre le 11 et le 13 mars 2019 selon les autorités de certification. Elle fait suite au crash du vol Lion Air 610 du 29 octobre 2018 et à celui du vol 302 d'Ethiopian Airlines le 10 mars 2019. Ces accidents, les premiers impliquant la nouvelle version Boeing 737 Max et survenus tous deux peu après le décollage, à moins de cinq mois d'écart, ont causé la mort de 346 personnes. Boeing, après avoir réduit de 52 à 42 par mois la cadence de production, l'a suspendue en janvier 2020, alors que près de 400 avions neufs ont déjà dû être stockés près de l'usine de Renton et sur d'autres sites et que 389 avions en service sont cloués au sol. En novembre 2020, après des modifications de l’appareil et de la formation des pilotes, les autorités américaines puis brésiliennes lèvent la suspension. Le premier vol commercial après cette crise a lieu le 9 décembre 2020 au Brésil. (fr)
- La suspension de vol du Boeing 737 Max a été décidée entre le 11 et le 13 mars 2019 selon les autorités de certification. Elle fait suite au crash du vol Lion Air 610 du 29 octobre 2018 et à celui du vol 302 d'Ethiopian Airlines le 10 mars 2019. Ces accidents, les premiers impliquant la nouvelle version Boeing 737 Max et survenus tous deux peu après le décollage, à moins de cinq mois d'écart, ont causé la mort de 346 personnes. Boeing, après avoir réduit de 52 à 42 par mois la cadence de production, l'a suspendue en janvier 2020, alors que près de 400 avions neufs ont déjà dû être stockés près de l'usine de Renton et sur d'autres sites et que 389 avions en service sont cloués au sol. En novembre 2020, après des modifications de l’appareil et de la formation des pilotes, les autorités américaines puis brésiliennes lèvent la suspension. Le premier vol commercial après cette crise a lieu le 9 décembre 2020 au Brésil. (fr)
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- La suspension de vol du Boeing 737 Max a été décidée entre le 11 et le 13 mars 2019 selon les autorités de certification. Elle fait suite au crash du vol Lion Air 610 du 29 octobre 2018 et à celui du vol 302 d'Ethiopian Airlines le 10 mars 2019. Ces accidents, les premiers impliquant la nouvelle version Boeing 737 Max et survenus tous deux peu après le décollage, à moins de cinq mois d'écart, ont causé la mort de 346 personnes. Boeing, après avoir réduit de 52 à 42 par mois la cadence de production, l'a suspendue en janvier 2020, alors que près de 400 avions neufs ont déjà dû être stockés près de l'usine de Renton et sur d'autres sites et que 389 avions en service sont cloués au sol. (fr)
- La suspension de vol du Boeing 737 Max a été décidée entre le 11 et le 13 mars 2019 selon les autorités de certification. Elle fait suite au crash du vol Lion Air 610 du 29 octobre 2018 et à celui du vol 302 d'Ethiopian Airlines le 10 mars 2019. Ces accidents, les premiers impliquant la nouvelle version Boeing 737 Max et survenus tous deux peu après le décollage, à moins de cinq mois d'écart, ont causé la mort de 346 personnes. Boeing, après avoir réduit de 52 à 42 par mois la cadence de production, l'a suspendue en janvier 2020, alors que près de 400 avions neufs ont déjà dû être stockés près de l'usine de Renton et sur d'autres sites et que 389 avions en service sont cloués au sol. (fr)
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- 2019年波音737 MAX停飞事件 (zh)
- Interdizione al volo del Boeing 737 MAX (it)
- Suspension de vol du Boeing 737 Max (fr)
- Suspensió de vol del Boeing 737 MAX (ca)
- 2019年波音737 MAX停飞事件 (zh)
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