La Bearcat, produite de 1914 à 1917, est le premier modèle de la marque automobile américaine Stutz Motor Company. La Bearcat ne se préoccupait pas du confort. On pouvait voir qu'elle était sportive très facilement. Elle n'avait même pas de freins avant. Elle était cependant dotée de freins à tambour à l'arrière. Elle atteignait une vitesse de pointe de 129 km/h pour 61 ch.

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  • La Bearcat, produite de 1914 à 1917, est le premier modèle de la marque automobile américaine Stutz Motor Company. La Bearcat ne se préoccupait pas du confort. On pouvait voir qu'elle était sportive très facilement. Elle n'avait même pas de freins avant. Elle était cependant dotée de freins à tambour à l'arrière. Elle atteignait une vitesse de pointe de 129 km/h pour 61 ch. (fr)
  • La Bearcat, produite de 1914 à 1917, est le premier modèle de la marque automobile américaine Stutz Motor Company. La Bearcat ne se préoccupait pas du confort. On pouvait voir qu'elle était sportive très facilement. Elle n'avait même pas de freins avant. Elle était cependant dotée de freins à tambour à l'arrière. Elle atteignait une vitesse de pointe de 129 km/h pour 61 ch. (fr)
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  • La Bearcat, produite de 1914 à 1917, est le premier modèle de la marque automobile américaine Stutz Motor Company. La Bearcat ne se préoccupait pas du confort. On pouvait voir qu'elle était sportive très facilement. Elle n'avait même pas de freins avant. Elle était cependant dotée de freins à tambour à l'arrière. Elle atteignait une vitesse de pointe de 129 km/h pour 61 ch. (fr)
  • La Bearcat, produite de 1914 à 1917, est le premier modèle de la marque automobile américaine Stutz Motor Company. La Bearcat ne se préoccupait pas du confort. On pouvait voir qu'elle était sportive très facilement. Elle n'avait même pas de freins avant. Elle était cependant dotée de freins à tambour à l'arrière. Elle atteignait une vitesse de pointe de 129 km/h pour 61 ch. (fr)
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  • Stutz Bearcat (en)
  • Stutz Bearcat (fr)
  • Stutz Bearcat (uk)
  • Stutz Bearcat (1914) (pl)
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