Strætó bs. est le nom de l'entreprise islandaise chargée des transports publics dans la ville de Reykjavik et son agglomération. L'entreprise exploite 23 lignes de bus dont 6 lignes dites « express » qui permettent de rejoindre rapidement le centre-ville depuis les principales banlieues. L'entreprise a été fondée en 2001, à la suite de la fusion des deux entreprises préexistantes, Strætisvagnar Reykjavíkur et Almenningsvagnar qui desservaient respectivement le nord et le sud de l'agglomération.

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  • Strætó bs. est le nom de l'entreprise islandaise chargée des transports publics dans la ville de Reykjavik et son agglomération. L'entreprise exploite 23 lignes de bus dont 6 lignes dites « express » qui permettent de rejoindre rapidement le centre-ville depuis les principales banlieues. L'entreprise a été fondée en 2001, à la suite de la fusion des deux entreprises préexistantes, Strætisvagnar Reykjavíkur et Almenningsvagnar qui desservaient respectivement le nord et le sud de l'agglomération. La fréquence des bus est d'environ un toutes les 20 minutes aux heures de pointe et un toutes les 30 minutes aux heures creuses. Ils circulent de 7 heures (10 heures les dimanches) à 23 heures, parfois plus tard les week-ends. Ces lignes de bus restent relativement peu utilisées dans cette ville, capitale d'un pays où le nombre de voitures par habitant est un des plus élevés au monde. (fr)
  • Strætó bs. est le nom de l'entreprise islandaise chargée des transports publics dans la ville de Reykjavik et son agglomération. L'entreprise exploite 23 lignes de bus dont 6 lignes dites « express » qui permettent de rejoindre rapidement le centre-ville depuis les principales banlieues. L'entreprise a été fondée en 2001, à la suite de la fusion des deux entreprises préexistantes, Strætisvagnar Reykjavíkur et Almenningsvagnar qui desservaient respectivement le nord et le sud de l'agglomération. La fréquence des bus est d'environ un toutes les 20 minutes aux heures de pointe et un toutes les 30 minutes aux heures creuses. Ils circulent de 7 heures (10 heures les dimanches) à 23 heures, parfois plus tard les week-ends. Ces lignes de bus restent relativement peu utilisées dans cette ville, capitale d'un pays où le nombre de voitures par habitant est un des plus élevés au monde. (fr)
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  • Strætó bs. est le nom de l'entreprise islandaise chargée des transports publics dans la ville de Reykjavik et son agglomération. L'entreprise exploite 23 lignes de bus dont 6 lignes dites « express » qui permettent de rejoindre rapidement le centre-ville depuis les principales banlieues. L'entreprise a été fondée en 2001, à la suite de la fusion des deux entreprises préexistantes, Strætisvagnar Reykjavíkur et Almenningsvagnar qui desservaient respectivement le nord et le sud de l'agglomération. (fr)
  • Strætó bs. est le nom de l'entreprise islandaise chargée des transports publics dans la ville de Reykjavik et son agglomération. L'entreprise exploite 23 lignes de bus dont 6 lignes dites « express » qui permettent de rejoindre rapidement le centre-ville depuis les principales banlieues. L'entreprise a été fondée en 2001, à la suite de la fusion des deux entreprises préexistantes, Strætisvagnar Reykjavíkur et Almenningsvagnar qui desservaient respectivement le nord et le sud de l'agglomération. (fr)
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  • Strætó bs (en)
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