La Standard Fourteen est une automobile produite par la Standard Motor Company britannique, de 1945 à 1948. La Fourteen a été proposée comme berline à quatre portes ayant un empattement de 100 pouces (2,54 m) et un moteur quatre cylindres de 1.776 cm³ à soupapes latérales. Des variantes Cabriolet et Break furent également proposées. Le modèle d'après-guerre se distingue de son prédécesseur par l'absence de fentes d'aération sur le capot. * Berline Standard Fourteen de 1948 * *

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  • La Standard Fourteen est une automobile produite par la Standard Motor Company britannique, de 1945 à 1948. La Fourteen a été proposée comme berline à quatre portes ayant un empattement de 100 pouces (2,54 m) et un moteur quatre cylindres de 1.776 cm³ à soupapes latérales. Des variantes Cabriolet et Break furent également proposées. Le modèle d'après-guerre se distingue de son prédécesseur par l'absence de fentes d'aération sur le capot. Cette Standard Fourteen est une modification de la 12 cv d'avant-guerre, équipée d'un moteur de 14 cv. Le moteur et la transmission des Fourteen ont également été utilisés dans la Jaguar 1½ Litre (rétrospectivement nommée Jaguar Mk IV). La presse fait l'éloge de l'économie, du bon fonctionnement, de l'habitabilité et de la finition des Fourteen. Les bagages sont à placer sur un porte-bagages pliant externe, ce qui n'était pas inhabituel pour l'époque. * Berline Standard Fourteen de 1948 * * (fr)
  • La Standard Fourteen est une automobile produite par la Standard Motor Company britannique, de 1945 à 1948. La Fourteen a été proposée comme berline à quatre portes ayant un empattement de 100 pouces (2,54 m) et un moteur quatre cylindres de 1.776 cm³ à soupapes latérales. Des variantes Cabriolet et Break furent également proposées. Le modèle d'après-guerre se distingue de son prédécesseur par l'absence de fentes d'aération sur le capot. Cette Standard Fourteen est une modification de la 12 cv d'avant-guerre, équipée d'un moteur de 14 cv. Le moteur et la transmission des Fourteen ont également été utilisés dans la Jaguar 1½ Litre (rétrospectivement nommée Jaguar Mk IV). La presse fait l'éloge de l'économie, du bon fonctionnement, de l'habitabilité et de la finition des Fourteen. Les bagages sont à placer sur un porte-bagages pliant externe, ce qui n'était pas inhabituel pour l'époque. * Berline Standard Fourteen de 1948 * * (fr)
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  • La Standard Fourteen est une automobile produite par la Standard Motor Company britannique, de 1945 à 1948. La Fourteen a été proposée comme berline à quatre portes ayant un empattement de 100 pouces (2,54 m) et un moteur quatre cylindres de 1.776 cm³ à soupapes latérales. Des variantes Cabriolet et Break furent également proposées. Le modèle d'après-guerre se distingue de son prédécesseur par l'absence de fentes d'aération sur le capot. * Berline Standard Fourteen de 1948 * * (fr)
  • La Standard Fourteen est une automobile produite par la Standard Motor Company britannique, de 1945 à 1948. La Fourteen a été proposée comme berline à quatre portes ayant un empattement de 100 pouces (2,54 m) et un moteur quatre cylindres de 1.776 cm³ à soupapes latérales. Des variantes Cabriolet et Break furent également proposées. Le modèle d'après-guerre se distingue de son prédécesseur par l'absence de fentes d'aération sur le capot. * Berline Standard Fourteen de 1948 * * (fr)
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  • Standard Fourteen (fr)
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