L'avion russe Rousski Vitiaz (en russe : Русский витязь, ou chevalier russe) réalisé en 1913 et aussi appelé « Le Grand » ou « Bolchoï » (grand en russe) est considéré comme une étape importante de l'histoire de l'aéronautique : ce fut le premier quadrimoteur du monde et le premier appareil véritablement destiné à transporter des passagers. Contredisant l'avis des experts, le Vitiaz décolla le 13 mai 1913 de Saint-Pétersbourg avec les pilotes Sikorsky et Aleknovitch.

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  • L'avion russe Rousski Vitiaz (en russe : Русский витязь, ou chevalier russe) réalisé en 1913 et aussi appelé « Le Grand » ou « Bolchoï » (grand en russe) est considéré comme une étape importante de l'histoire de l'aéronautique : ce fut le premier quadrimoteur du monde et le premier appareil véritablement destiné à transporter des passagers. Le Rousski Vitiaz a été conçu par Igor Sikorsky. Lorsqu'il commença sa conception en 1911, aucun avion ne pouvait soulever une charge de plus de 600 kg. Le record était détenu par le pilote français Ducis qui avait franchi une distance de 800 m avec une telle charge. Lorsque le monde apprit la nouvelle de la construction du Vitiaz début 1913 ni les experts ni la presse ne croyaient que l'appareil volerait jamais. Contredisant l'avis des experts, le Vitiaz décolla le 13 mai 1913 de Saint-Pétersbourg avec les pilotes Sikorsky et Aleknovitch. (fr)
  • L'avion russe Rousski Vitiaz (en russe : Русский витязь, ou chevalier russe) réalisé en 1913 et aussi appelé « Le Grand » ou « Bolchoï » (grand en russe) est considéré comme une étape importante de l'histoire de l'aéronautique : ce fut le premier quadrimoteur du monde et le premier appareil véritablement destiné à transporter des passagers. Le Rousski Vitiaz a été conçu par Igor Sikorsky. Lorsqu'il commença sa conception en 1911, aucun avion ne pouvait soulever une charge de plus de 600 kg. Le record était détenu par le pilote français Ducis qui avait franchi une distance de 800 m avec une telle charge. Lorsque le monde apprit la nouvelle de la construction du Vitiaz début 1913 ni les experts ni la presse ne croyaient que l'appareil volerait jamais. Contredisant l'avis des experts, le Vitiaz décolla le 13 mai 1913 de Saint-Pétersbourg avec les pilotes Sikorsky et Aleknovitch. (fr)
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  • Sikorsky Rousski Vitiaz (fr)
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  • Sikorsky Russky Vityaz (en)
  • Sikorsky Russky Vityaz (es)
  • Sikorsky Russky Vityaz (it)
  • سيكورسكي روسكي فيتياز (ar)
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