La signalisation de rabattement est l'indication sur certains panneaux de signalisation de direction de certaines voies lorsque celles-ci présentent un intérêt particulier. Elle est nécessaire lorsque les points d'accès à ces voies sont peu nombreux (échanges dénivelés). En pratique, ce rabattement concerne essentiellement les autoroutes. La signalisation de rabattement est limitée aux deux cas suivants : rabattement de réciprocité et rabattement de proximité.

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  • La signalisation de rabattement est l'indication sur certains panneaux de signalisation de direction de certaines voies lorsque celles-ci présentent un intérêt particulier. Elle est nécessaire lorsque les points d'accès à ces voies sont peu nombreux (échanges dénivelés). En pratique, ce rabattement concerne essentiellement les autoroutes. La signalisation de rabattement est limitée aux deux cas suivants : rabattement de réciprocité et rabattement de proximité. (fr)
  • La signalisation de rabattement est l'indication sur certains panneaux de signalisation de direction de certaines voies lorsque celles-ci présentent un intérêt particulier. Elle est nécessaire lorsque les points d'accès à ces voies sont peu nombreux (échanges dénivelés). En pratique, ce rabattement concerne essentiellement les autoroutes. La signalisation de rabattement est limitée aux deux cas suivants : rabattement de réciprocité et rabattement de proximité. (fr)
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  • La signalisation de rabattement est l'indication sur certains panneaux de signalisation de direction de certaines voies lorsque celles-ci présentent un intérêt particulier. Elle est nécessaire lorsque les points d'accès à ces voies sont peu nombreux (échanges dénivelés). En pratique, ce rabattement concerne essentiellement les autoroutes. La signalisation de rabattement est limitée aux deux cas suivants : rabattement de réciprocité et rabattement de proximité. (fr)
  • La signalisation de rabattement est l'indication sur certains panneaux de signalisation de direction de certaines voies lorsque celles-ci présentent un intérêt particulier. Elle est nécessaire lorsque les points d'accès à ces voies sont peu nombreux (échanges dénivelés). En pratique, ce rabattement concerne essentiellement les autoroutes. La signalisation de rabattement est limitée aux deux cas suivants : rabattement de réciprocité et rabattement de proximité. (fr)
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  • Signalisation de rabattement en France (fr)
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