Le Ship-to-Shore Connector (SSC) est une classe d'embarcation de débarquement sur coussin d'air américaine. Son mode de propulsion permet une réduction du temps de transition entre les navires et la plage, ainsi que son déploiement sur plus de 70 % des côtes du globe, et cela comparé aux 17 % des navires de débarquement conventionnels.

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  • Le Ship-to-Shore Connector (SSC) est une classe d'embarcation de débarquement sur coussin d'air américaine. Son mode de propulsion permet une réduction du temps de transition entre les navires et la plage, ainsi que son déploiement sur plus de 70 % des côtes du globe, et cela comparé aux 17 % des navires de débarquement conventionnels. (fr)
  • Le Ship-to-Shore Connector (SSC) est une classe d'embarcation de débarquement sur coussin d'air américaine. Son mode de propulsion permet une réduction du temps de transition entre les navires et la plage, ainsi que son déploiement sur plus de 70 % des côtes du globe, et cela comparé aux 17 % des navires de débarquement conventionnels. (fr)
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  • Dessin d'un SSC de l’US Navy (fr)
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  • Systèmes de communications, système de navigation inertielle et GPS antibrouillage, Radar de recherche de surface BridgeMaster E, transpondeur Identification friend or foe AN/APX-123 (fr)
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  • Le Ship-to-Shore Connector (SSC) est une classe d'embarcation de débarquement sur coussin d'air américaine. Son mode de propulsion permet une réduction du temps de transition entre les navires et la plage, ainsi que son déploiement sur plus de 70 % des côtes du globe, et cela comparé aux 17 % des navires de débarquement conventionnels. (fr)
  • Le Ship-to-Shore Connector (SSC) est une classe d'embarcation de débarquement sur coussin d'air américaine. Son mode de propulsion permet une réduction du temps de transition entre les navires et la plage, ainsi que son déploiement sur plus de 70 % des côtes du globe, et cela comparé aux 17 % des navires de débarquement conventionnels. (fr)
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  • Ship-to-Shore Connector (fr)
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