Setouchmax correspond à une classe de vraquiers ayant la taille requise pour faire escale dans les ports de la mer intérieure de Seto au Japon ; cette zone est notamment connue pour la construction navale et les besoins de l'industrie de l'acier (minerai de fer notamment).

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  • Setouchmax correspond à une classe de vraquiers ayant la taille requise pour faire escale dans les ports de la mer intérieure de Seto au Japon ; cette zone est notamment connue pour la construction navale et les besoins de l'industrie de l'acier (minerai de fer notamment). Afin de pouvoir accéder à tous les ports majeurs, la longueur de ces navires est restreinte à 299,9 mètres (hors-tout) et le tirant d'eau à 16,1 mètres, une contrainte plus marquée pour les minéraliers ; une nouvelle classe de navires a ainsi émergé spécialement pour cette zone. Leur port en lourd typique est de 205 000 tonnes. (fr)
  • Setouchmax correspond à une classe de vraquiers ayant la taille requise pour faire escale dans les ports de la mer intérieure de Seto au Japon ; cette zone est notamment connue pour la construction navale et les besoins de l'industrie de l'acier (minerai de fer notamment). Afin de pouvoir accéder à tous les ports majeurs, la longueur de ces navires est restreinte à 299,9 mètres (hors-tout) et le tirant d'eau à 16,1 mètres, une contrainte plus marquée pour les minéraliers ; une nouvelle classe de navires a ainsi émergé spécialement pour cette zone. Leur port en lourd typique est de 205 000 tonnes. (fr)
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  • Setouchmax correspond à une classe de vraquiers ayant la taille requise pour faire escale dans les ports de la mer intérieure de Seto au Japon ; cette zone est notamment connue pour la construction navale et les besoins de l'industrie de l'acier (minerai de fer notamment). (fr)
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