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- Le système SCUT (sem custo ao utilizador), en français « sans coût pour l'utilisateur », est un modèle de financement pour les autoroutes et voies rapides au Portugal. Le modèle SCUT a été introduit au Portugal en 1997, par le gouvernement de António Guterres. Il est basé sur un modèle britannique, conçu en 1993 sous le nom « shadow toll ». Bien que le contexte originel soit obsolète, le nom est resté pour désigner les autoroutes accessibles uniquement en télépéage. (fr)
- Le système SCUT (sem custo ao utilizador), en français « sans coût pour l'utilisateur », est un modèle de financement pour les autoroutes et voies rapides au Portugal. Le modèle SCUT a été introduit au Portugal en 1997, par le gouvernement de António Guterres. Il est basé sur un modèle britannique, conçu en 1993 sous le nom « shadow toll ». Bien que le contexte originel soit obsolète, le nom est resté pour désigner les autoroutes accessibles uniquement en télépéage. (fr)
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- Le système SCUT (sem custo ao utilizador), en français « sans coût pour l'utilisateur », est un modèle de financement pour les autoroutes et voies rapides au Portugal. Le modèle SCUT a été introduit au Portugal en 1997, par le gouvernement de António Guterres. Il est basé sur un modèle britannique, conçu en 1993 sous le nom « shadow toll ». Bien que le contexte originel soit obsolète, le nom est resté pour désigner les autoroutes accessibles uniquement en télépéage. (fr)
- Le système SCUT (sem custo ao utilizador), en français « sans coût pour l'utilisateur », est un modèle de financement pour les autoroutes et voies rapides au Portugal. Le modèle SCUT a été introduit au Portugal en 1997, par le gouvernement de António Guterres. Il est basé sur un modèle britannique, conçu en 1993 sous le nom « shadow toll ». Bien que le contexte originel soit obsolète, le nom est resté pour désigner les autoroutes accessibles uniquement en télépéage. (fr)
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- SCUT (télépéage électronique au Portugal) (fr)
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