Les SBB Eem 6/6 17001 - 17006 sont des locomotives de manœuvre ambimoteur ou hybride électrique et diesels des Chemins de Fer Fédéraux suisses. Construites à six exemplaires, elles ressemblent beaucoup aux célèbres Ce 6/8 Crocodiles et sont souvent surnommées de la même façon. Entre 1984 et 1993, ces machines ont été transformées en Em 6/6.

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  • Les SBB Eem 6/6 17001 - 17006 sont des locomotives de manœuvre ambimoteur ou hybride électrique et diesels des Chemins de Fer Fédéraux suisses. Construites à six exemplaires, elles ressemblent beaucoup aux célèbres Ce 6/8 Crocodiles et sont souvent surnommées de la même façon. Ces locomotives étaient équipées aussi bien pour la traction électrique pure que pour la traction diesel électrique. La puissance de ces locomotives équivalait à peu près celle des machines de manœuvres à 6 essieux de type Ee 6/6, pour la partie moteur électrique. Pour le moteur diesel, la puissance équivalait à celle des machines de manœuvres de type Bm 4/4. Ces locomotives ont été destinées: quatre à la gare de Chiasso, une à la gare de Bâle CFF et une à la gare de Genève-La Praille. Entre 1984 et 1993, ces machines ont été transformées en Em 6/6. (fr)
  • Les SBB Eem 6/6 17001 - 17006 sont des locomotives de manœuvre ambimoteur ou hybride électrique et diesels des Chemins de Fer Fédéraux suisses. Construites à six exemplaires, elles ressemblent beaucoup aux célèbres Ce 6/8 Crocodiles et sont souvent surnommées de la même façon. Ces locomotives étaient équipées aussi bien pour la traction électrique pure que pour la traction diesel électrique. La puissance de ces locomotives équivalait à peu près celle des machines de manœuvres à 6 essieux de type Ee 6/6, pour la partie moteur électrique. Pour le moteur diesel, la puissance équivalait à celle des machines de manœuvres de type Bm 4/4. Ces locomotives ont été destinées: quatre à la gare de Chiasso, une à la gare de Bâle CFF et une à la gare de Genève-La Praille. Entre 1984 et 1993, ces machines ont été transformées en Em 6/6. (fr)
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  • Les SBB Eem 6/6 17001 - 17006 sont des locomotives de manœuvre ambimoteur ou hybride électrique et diesels des Chemins de Fer Fédéraux suisses. Construites à six exemplaires, elles ressemblent beaucoup aux célèbres Ce 6/8 Crocodiles et sont souvent surnommées de la même façon. Entre 1984 et 1993, ces machines ont été transformées en Em 6/6. (fr)
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  • SBB Eem 6/6 (fr)
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