Les Routes européennes de type 7x ont été définies dans l'Accord européen sur les grandes routes de trafic international. Les routes repères et les routes intermédiaires, dites de catégorie A, sont numérotées avec deux chiffres. Les routes repères orientées nord-sud reçoivent des numéros se terminant par 5, croissant de l’ouest vers l’est. La route repère de cette série est la route E75. Les routes repères orientées ouest-est reçoivent des numéros se terminant par 0 croissant du nord au sud. La route repère de cette série est la route E70.

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  • Les Routes européennes de type 7x ont été définies dans l'Accord européen sur les grandes routes de trafic international. Les routes repères et les routes intermédiaires, dites de catégorie A, sont numérotées avec deux chiffres. Les routes repères orientées nord-sud reçoivent des numéros se terminant par 5, croissant de l’ouest vers l’est. La route repère de cette série est la route E75. Les routes repères orientées ouest-est reçoivent des numéros se terminant par 0 croissant du nord au sud. La route repère de cette série est la route E70. Les routes intermédiaires reçoivent respectivement des numéros impairs et pairs compris entre les numéros des routes repères entre lesquelles elles se trouvent. Les routes de catégorie B reçoivent des numéros à trois chiffres dont le premier est celui de la route repère la plus proche située au nord de la route B considérée et le deuxième celui de la route repère la plus proche située à l’ouest de la route B considérée, le troisième chiffre étant un numéro d’ordre. (fr)
  • Les Routes européennes de type 7x ont été définies dans l'Accord européen sur les grandes routes de trafic international. Les routes repères et les routes intermédiaires, dites de catégorie A, sont numérotées avec deux chiffres. Les routes repères orientées nord-sud reçoivent des numéros se terminant par 5, croissant de l’ouest vers l’est. La route repère de cette série est la route E75. Les routes repères orientées ouest-est reçoivent des numéros se terminant par 0 croissant du nord au sud. La route repère de cette série est la route E70. Les routes intermédiaires reçoivent respectivement des numéros impairs et pairs compris entre les numéros des routes repères entre lesquelles elles se trouvent. Les routes de catégorie B reçoivent des numéros à trois chiffres dont le premier est celui de la route repère la plus proche située au nord de la route B considérée et le deuxième celui de la route repère la plus proche située à l’ouest de la route B considérée, le troisième chiffre étant un numéro d’ordre. (fr)
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  • Les Routes européennes de type 7x ont été définies dans l'Accord européen sur les grandes routes de trafic international. Les routes repères et les routes intermédiaires, dites de catégorie A, sont numérotées avec deux chiffres. Les routes repères orientées nord-sud reçoivent des numéros se terminant par 5, croissant de l’ouest vers l’est. La route repère de cette série est la route E75. Les routes repères orientées ouest-est reçoivent des numéros se terminant par 0 croissant du nord au sud. La route repère de cette série est la route E70. (fr)
  • Les Routes européennes de type 7x ont été définies dans l'Accord européen sur les grandes routes de trafic international. Les routes repères et les routes intermédiaires, dites de catégorie A, sont numérotées avec deux chiffres. Les routes repères orientées nord-sud reçoivent des numéros se terminant par 5, croissant de l’ouest vers l’est. La route repère de cette série est la route E75. Les routes repères orientées ouest-est reçoivent des numéros se terminant par 0 croissant du nord au sud. La route repère de cette série est la route E70. (fr)
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  • Routes E7x (fr)
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